Remorque porte-engin personnalisable - Yalçın Dorse surbaissée ou extra-surbaissée - acier S355, options col de cygne et essieux TRIDEC

Les remorques Yalçın Dorse peuvent être livrées avec 2 jusqu’à 10 essieux. Les remorques Yalçın Dorse surbaissées ou extra surbaissées sont grandement personnalisables et adaptables. Fabriquées avec une qualité d’acier S355, la préparation avant peinture est réalisée selon les normes SAE2 pour garantir une finition de grande qualité. De plus, un revêtement anti-corrosion est garanti jusqu’à 15 ans par le constructeur.

Col de cygne personnalisable

Le col de cygne sur les remorques Yalçın Dorse peut être fixe ou détachable, aux dimensions personnalisables afin d’être adapté à tous les types de tracteur.

• Le châssis peut être avec une extension télescopique pouvant être simple, double, triple voire quadruple.
• Le système d’extension et de verrouillage est pneumatique.
• Les options pour le col de cygne et la plateforme de chargement des remorques Yalçın Dorse sont nombreuses, comme par exemple :
  • Revêtement en bois franc
  • De nombreux anneaux d’arrimage
  • Treuil électrique
  • Coffres de rangement
  • Rampes hydrauliques

Essieux TRIDEC

Les essieux qui équipent les remorques Yalçın Dorse sont de marque BPW ou SAF. La liste des options autour des trains roulants est également non exhaustive :

• Suspension hydraulique
• Système de contrôle de la pression des pneumatiques
• Jantes en aluminium
• Essieux directionnels hydrauliques TRIDEC avec télécommande
• Enregistreur kilométrique

Le système de pilotage des essieux TRIDEC est une référence et une marque de fiabilité. Il séduit par la simplicité de son entretien. Pour information, on compte plus de 50 000 systèmes TRIDEC sur les routes du monde.

Système de freinage WABCO

Le système de freinage pneumatique EBS de WABCO peut être couplé à un pavé de commande multilingue permettant au chauffeur d’accéder aux informations clés sur la remorque et d’utiliser les fonctions de freinage et de suspension disponibles, même lorsqu’elle est désaccouplée.

Le pavé de commande WABCO est robuste et est monté sur le côté de la remorque, directement relié au Trailer EBS.

• Il permet d’accéder aux données sur la charge par essieu, la consommation au kilomètre, la pression et la température des pneus, l’usure des plaquettes de frein et les codes de défaillance du système Trailer EBS.
• Il reçoit les codes d’erreur du système Trailer EBS lorsque le camion n’est pas connecté à la remorque, ce qui permet d’optimiser les calendriers d’entretien.