Remorque porte-caissons piste large (genre marrel) 2 essieux monte jumelée
Description
REMORQUE PORTE-CAISSONS PISTE LARGE (genre MARREL) 2 essieux monte jumelée
- Type : LTR 2 ES AVT
- PTC : 19 Tonnes
- Longueur : 7000 x 2520
- Prise de caissons 5500 à 7000 mm
- Longerons en section I de forme évolutive, en acier ST 52,3.
- Traverse en IPEA 80 au pas moyen de 400 mm
- Plateau acier épaisseur 8 mm équipé de 2 glissières 10 mm H 90 mm
- Décrochement avant 1100 x 70 pour rouleaux caisson Classe II – DIA 220
- Pan arrière incliné 600 x 100 avec glissières d’introduction
- 2 butées avant pivotantes et amovibles avec doubles positons
- 2 butées arrière amovibles
- 2 x 2 crochets de verrouillage
- Verrouillage pneumatique par vase à ressorts
- Pare chocs aluminium
Suspension : Pneumatique SAF Intégral – monte et baisse AV & AR
Essieux : Marque : SAF Intradisk + 2X10t – Disques 370 x 45
Attelage :
- Flèche coudée à relevage pneumatique
- Dimension 2000 + 500 / Sol 450 mm
- Anneau : DIN 40 – DIN 50 – BNA 68
- Chargement avant et AR
- Relevage pneumatique de la flèche avec commande sur avant train
Freinage :
- Frein pneumatique à 2 circuits conforme aux directives CEE.
- Têtes d’accouplement suivant les normes ISO 1.728.
- Correcteur automatique de freinage (ALB).
- Frein de parking pneumatique par vases à ressorts.
- EBS 4S/3M et Prise 7638, avec cordon
Equipements :
- Ailes enveloppantes avec Clear Pass
- 1 X extincteurs 6 KG + coffre PVC
- Pare cycliste aluminium CEE
- 1 X grands coffres à outils faisant office de pare cycliste
- 1 portes roue de secours
- 2 cales de roue
Pneumatiques : Marque : MICHELIN – Type : 265/70 R 19.5 – Nombre : 9
Structure :
- Longerons en section I de forme évolutive, en acier ST 52,3
- Traverse en IPEA 80 au pas moyen de 400 mm
- Plateau acier épaisseur 8 mm équipé de 2 glissières 10 mm H 90 mm
- Décrochement avant 1100 x 70 pour rouleaux caisson Classe II – DIA 220
- Pan arrière incliné 600 x 100 avec glissières d’introduction
- 2 butées avant pivotantes et amovibles avec doubles positons
- 2 butées arrière amovibles
- 2 x 2 crochets de verrouillage
- Verrouillage pneumatique par vase à ressorts
- Pare chocs aluminium
Suspension : Pneumatique SAF Intégral – monte et baisse AV & AR
Essieux : Marque : SAF Intradisk + 2X10t – Disques 370 x 45
Attelage :
- Flèche coudée à relevage pneumatique
- Dimension 2000 + 500 / Sol 450 mm
- Anneau : DIN 40 – DIN 50 – BNA 68
- Chargement avant et AR
- Relevage pneumatique de la flèche avec commande sur avant train
Freinage :
- Frein pneumatique à 2 circuits conforme aux directives CEE.
- Têtes d’accouplement suivant les normes ISO 1.728.
- Correcteur automatique de freinage (ALB).
- Frein de parking pneumatique par vases à ressorts.
- EBS 4S/3M et Prise 7638, avec cordon
Equipements :
- Ailes enveloppantes avec Clear Pass
- 1 X extincteurs 6 KG + coffre PVC
- Pare cycliste aluminium CEE
- 1 X grands coffres à outils faisant office de pare cycliste
- 1 portes roue de secours
- 2 cales de roue
Pneumatiques : Marque : MICHELIN – Type : 265/70 R 19.5 – Nombre : 9
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