Remorque mathieu semi pro jtl galvanisee 1 essieu
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Description
(Code: RM JTL155 - 500)
PTAC : 500
LONGUEUR : 1490
LARGEUR : 1090
- Timon en C.
- Carrosserie a forte épaisseur des tôles :40 % plus forte que les gammescourantes. Donc elle procure une plus grande résistance aux chocs, à l'usure etpermet une longévité d’utilisation.
- L'essieu de la marque allemande AL-KO, renommée pour la qualité de sesproduits, a été conçu spécialement pour nos remorques.
- Les bras des suspensions sont des pièces coulées beaucoup plus résistantesque les bras en demi coques soudées, beaucoup moins résistantes.Sespatins de liaison sont très longs avec trois points de fixation au châssis pourune meilleure répartition de la charge.
- Les roues sont équipées de pneus à taille haute. Cet équipement est moinssujet à une détérioration de la jante, du pneu et du moyeu en cas d'utilisationsur des mauvaises routes ou des chemins.
- La tête d'attelage à enclenchement automatique dont le principe du mécanismeest utilisé sur les remorques jusque 3000 kg est d’une grande fiabilitééprouvée par des tests extrêmement sévères.
Donc la différence pour un excellent rapport QUALITÉ /PRIX. C'est le prix de la tranquillité.
Des remorques faites pour durer
PTAC : 500
LONGUEUR : 1490
LARGEUR : 1090
- Timon en C.
- Carrosserie a forte épaisseur des tôles :40 % plus forte que les gammescourantes. Donc elle procure une plus grande résistance aux chocs, à l'usure etpermet une longévité d’utilisation.
- L'essieu de la marque allemande AL-KO, renommée pour la qualité de sesproduits, a été conçu spécialement pour nos remorques.
- Les bras des suspensions sont des pièces coulées beaucoup plus résistantesque les bras en demi coques soudées, beaucoup moins résistantes.Sespatins de liaison sont très longs avec trois points de fixation au châssis pourune meilleure répartition de la charge.
- Les roues sont équipées de pneus à taille haute. Cet équipement est moinssujet à une détérioration de la jante, du pneu et du moyeu en cas d'utilisationsur des mauvaises routes ou des chemins.
- La tête d'attelage à enclenchement automatique dont le principe du mécanismeest utilisé sur les remorques jusque 3000 kg est d’une grande fiabilitééprouvée par des tests extrêmement sévères.
Donc la différence pour un excellent rapport QUALITÉ /PRIX. C'est le prix de la tranquillité.
Des remorques faites pour durer
| Caractéristiques du matériel | ||
|---|---|---|
| Modèle | 1 essieu | |
| Type | basculement | |
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