Remorque fourgon - debon - roadster 500 xl alu
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par PATRICK REMORQUES
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Description
Marque: DEBON
Modèle: ROADSTER 500 XL
REMORQUE FERMEE DEBON ROADSTER 500 XL ALU
REMORQUE DEBON ROADSTER 500 XL ALU
REMORQUE FOURGON DEBON ROADSTER 500 XL ALU
Remorque fermée roues extérieures DEBON ROADSTER 500 XL ALU
Remorque fermée plancher aluminium DEBON ROADSTER 500 XL ALU
Tarif avec porte latérale.
Debon, spécialiste Français des remorques fermées, renouvelle sa gamme de fourgon destinés davantage à un usage pro avec les nouvelles versions Roadster 300 / Roadster 500 / Roadster 500 XL et bientôt 700.
La remorque fourgon DEBON ROADSTER 500 XL est un concentré de bon sens , tout est présent pour la rendre polyvalente, tout est là pour la rendre facile à utiliser, tout est là pour revendiquer la meilleure tenue de route du marché!
Le fourgon Debon 500 XL alu n'a pas d'équivalent taille et praticité sur le marché.
Avec son seuil de chargement surbaissé et sa longueur utile de 3690, c'est la solution idéale pour charger bon nombre de véhicules loisir comme pour les transport pro.
Pour un usage pro ou loisir, la suspension à 4 roues indépendantes, les parois, plancher et pont en alu, l'ouverture arrière pont / porte, permettent un usage simple, sans problème, pour tout faire...
Tout est possible avec le fourgon DEBON CARGO Roadster 500 XL.
Équipement de série de le remorque DEBON ROADSTER 500 XL ALU :
Structure châssis galvanisée à chaud.
Timon en "V".
Suspension Pullman 2
Roue jockey automatique renforcée fixation centrale.
Côtés en aluminium.
Plancher aluminium antidérapant.
Pont / porte aluminium laqué extérieur / antidérapant intérieur.
Hayon supérieur ouvrant avec 2 vérins à gaz.
Face avant bombée et toit en polyester.
Couleur au choix :
Gris Clair. Gris Foncé.
Noir. Blanc.
6 Anneaux d'ancrage, 3 par côté.
Porte latérale avant droite avec fermeture à clefs.
Éclairage intérieur 12 volts, prise 13 broches.
2 Cales de roue.
Ensemble homologué et conforme aux normes en vigueur.
Caractéristiques techniques de la remorque fourgon DEBON CARGO Roadster 500 XL :
PTAC : 2600 Kg
Déclassements possibles :
2500 / 2400 / 2300 / 2200 / 2100 / 2000 / 2000 / 1900 / 1800 / 1700 / 1600 Kg.
Poids à vide : 665 Kg
Suspension 4 roues indépendantes Pullman 2 : ressorts et amortisseurs.
Ensemble freinage KNOTT KF 27
4 Roues 185/64 x 14 93N (112x5 ET 30)
Volume utile : 12 m3
Dimensions utiles :
Longueur 3700 x Largeur 1660 x Hauteur 2000
Longueur carré : 3300 + profil avant / arrondi : 400
Hauteur de chargement : 340 mm
Dimensions passage pont / porte arrière :
Largeur 1630 x Hauteur 1890
Dimensions hayon de chargement :
Hauteur 1470 x largeur 1630
Pente obtenue : 23 %
Dimensions passage de porte latérale:
Largeur 610 x Hauteur 1270
Dimensions hors tout :
Longueur 4930 x Largeur 2170 x hauteur 2350
Options de la remorque DEBON ROADSTER 500 XL :
Roue de secours.
Support de roue de secours intérieur ou extérieure.
Rail moto standard.
Rail moto large.
Bloc roue.
Rail d'arrimage.
Rail capitonné / arrimage type déménageur.
Antivol de tête d'attelage.
Coffre de rangement.
Sangles.
Marquage personnalisé.
Autres sur demande.
Photos de la remorque fermée Debon Roadster 500 XL
Modèle: ROADSTER 500 XL
REMORQUE FERMEE DEBON ROADSTER 500 XL ALU
REMORQUE DEBON ROADSTER 500 XL ALU
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Debon, spécialiste Français des remorques fermées, renouvelle sa gamme de fourgon destinés davantage à un usage pro avec les nouvelles versions Roadster 300 / Roadster 500 / Roadster 500 XL et bientôt 700.
La remorque fourgon DEBON ROADSTER 500 XL est un concentré de bon sens , tout est présent pour la rendre polyvalente, tout est là pour la rendre facile à utiliser, tout est là pour revendiquer la meilleure tenue de route du marché!
Le fourgon Debon 500 XL alu n'a pas d'équivalent taille et praticité sur le marché.
Avec son seuil de chargement surbaissé et sa longueur utile de 3690, c'est la solution idéale pour charger bon nombre de véhicules loisir comme pour les transport pro.
Pour un usage pro ou loisir, la suspension à 4 roues indépendantes, les parois, plancher et pont en alu, l'ouverture arrière pont / porte, permettent un usage simple, sans problème, pour tout faire...
Tout est possible avec le fourgon DEBON CARGO Roadster 500 XL.
Équipement de série de le remorque DEBON ROADSTER 500 XL ALU :
Structure châssis galvanisée à chaud.
Timon en "V".
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Roue jockey automatique renforcée fixation centrale.
Côtés en aluminium.
Plancher aluminium antidérapant.
Pont / porte aluminium laqué extérieur / antidérapant intérieur.
Hayon supérieur ouvrant avec 2 vérins à gaz.
Face avant bombée et toit en polyester.
Couleur au choix :
Gris Clair. Gris Foncé.
Noir. Blanc.
6 Anneaux d'ancrage, 3 par côté.
Porte latérale avant droite avec fermeture à clefs.
Éclairage intérieur 12 volts, prise 13 broches.
2 Cales de roue.
Ensemble homologué et conforme aux normes en vigueur.
Caractéristiques techniques de la remorque fourgon DEBON CARGO Roadster 500 XL :
PTAC : 2600 Kg
Déclassements possibles :
2500 / 2400 / 2300 / 2200 / 2100 / 2000 / 2000 / 1900 / 1800 / 1700 / 1600 Kg.
Poids à vide : 665 Kg
Suspension 4 roues indépendantes Pullman 2 : ressorts et amortisseurs.
Ensemble freinage KNOTT KF 27
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Volume utile : 12 m3
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Longueur 3700 x Largeur 1660 x Hauteur 2000
Longueur carré : 3300 + profil avant / arrondi : 400
Hauteur de chargement : 340 mm
Dimensions passage pont / porte arrière :
Largeur 1630 x Hauteur 1890
Dimensions hayon de chargement :
Hauteur 1470 x largeur 1630
Pente obtenue : 23 %
Dimensions passage de porte latérale:
Largeur 610 x Hauteur 1270
Dimensions hors tout :
Longueur 4930 x Largeur 2170 x hauteur 2350
Options de la remorque DEBON ROADSTER 500 XL :
Roue de secours.
Support de roue de secours intérieur ou extérieure.
Rail moto standard.
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Rail capitonné / arrimage type déménageur.
Antivol de tête d'attelage.
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PATRICK REMORQUES
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PATRICK REMORQUES est sur Hellopro depuis 2 ans