Remorque fourgon - debon - roadster 500 sandwich avec hayon lateral ouvrant
Description
Marque: DEBON
Modèle: ROADSTER 500 sandwich + hayon
REMORQUE FERMEE DEBON ROADSTER 500 SANDWICH HAYON
REMORQUE DEBON ROADSTER 500 SANDWICH HAYON
REMORQUE FOURGON DEBON ROADSTER 500 SANDWICH HAYON
Remorque fermée roues extérieures DEBON ROADSTER 500 SANDWICH HAYON
Remorque fermée plancher aluminium DEBON ROADSTER 500 SANDWICH HAYON
Debon, spécialiste Français des remorques fermées, renouvelle sa gamme de fourgon destinés davantage à un usage pro avec les nouvelles versions Roadster 300 et Roadster 500
La remorque fourgon DEBON ROADSTER 500 SANDWICH HAYON est un concentré de bon sens , tout est présent pour la rendre polyvalente, tout est là pour la rendre facile à utiliser, tout est là pour revendiquer la meilleure tenue de route du marché!
Les évolutions par rapport à l'ancienne génération (Cargo C 500) :
Nouvelle forme de la partie avant et de la jonction avec le toit, plus plongeante.
Toute la partie polyster a été retravaillée pour intégrer des renforts et renforcer la rigidité.
Il y aussi maintenant trois versions :
Parois bois.
Parois alu
Parois sandwich avec panneau latéral ouvrant
Pour un usage pro ou loisir, la suspension à 4 roues indépendantes, les parois, plancher et pont en alu, l'ouverture arrière pont / porte, permettent de tout envisager, tout est possible avec le fourgon DEBON CARGO Roadster 500.
Équipement de série de le remorque DEBON ROADSTER 500 SANDWICH HAYON :
Structure châssis galvanisée à chaud.
Timon en "V".
Suspension Pullman 2
Roue jockey automatique renforcée fixation centrale.
Côtés en sandwich + hayon latéral droit
Plancher aluminium antidérapant.
Pont / porte aluminium laqué extérieur / antidérapant intérieur.
Hayon supérieur ouvrant avec 2 vérins à gaz.
Face avant bombée et toit en polyester.
Couleur : Blanc.
6 Anneaux d'ancrage, 3 par côté.
Porte latérale avant droite avec fermeture à clefs.
Éclairage intérieur 12 volts.
2 Cales de roue.
Ensemble homologué et conforme aux normes en vigueur.
Caractéristiques techniques de la remorque fourgon DEBON CARGO Roadster 500 :
PTAC : 2000 Kg
Déclassements possibles :
1900 / 1800 / 1700 / 1600 / 1500 / 1400 / 1300 / 1200 / 1100 Kg.
Poids à vide : 625 Kg
Suspension 4 roues indépendantes Pullman 2 : ressorts et amortisseurs.
Ensemble freinage KNOTT KF 20
4 Roues 185/70 x 13 (112x5 ET 30)
Dimensions utiles :
Volume utile : 10 m3
Longueur 3200 x Largeur 1660 x Hauteur 2000
Longueur carré : 2800 + profil avant / arrondi : 410
Hauteur de chargement : 340 mm
Dimensions passage pont / porte arrière :
Largeur 1630 x Hauteur 1890
Dimensions hayon de chargement arrière :
Hauteur 1630 x largeur 1470
Pente obtenue : 23 %
Dimensions passage de porte latérale:
Largeur 610 x Hauteur 1270
Dimensions hors tout :
Longueur 4490 x Largeur 2170 x hauteur 2320
Options de la remorque DEBON ROADSTER 500 :
Augmentation du PTAC à 2600 Kg.
Roue de secours.
Support de roue de secours intérieur ou extérieur
Rail moto ou bloc roue
Antivol de tête d'attelage
Coffre de rangement
Sangles.
Marquage personnalisé.
Autres sur demande.
Photos de la remorque fermée Debon Roadster 500
Modèle: ROADSTER 500 sandwich + hayon
REMORQUE FERMEE DEBON ROADSTER 500 SANDWICH HAYON
REMORQUE DEBON ROADSTER 500 SANDWICH HAYON
REMORQUE FOURGON DEBON ROADSTER 500 SANDWICH HAYON
Remorque fermée roues extérieures DEBON ROADSTER 500 SANDWICH HAYON
Remorque fermée plancher aluminium DEBON ROADSTER 500 SANDWICH HAYON
Debon, spécialiste Français des remorques fermées, renouvelle sa gamme de fourgon destinés davantage à un usage pro avec les nouvelles versions Roadster 300 et Roadster 500
La remorque fourgon DEBON ROADSTER 500 SANDWICH HAYON est un concentré de bon sens , tout est présent pour la rendre polyvalente, tout est là pour la rendre facile à utiliser, tout est là pour revendiquer la meilleure tenue de route du marché!
Les évolutions par rapport à l'ancienne génération (Cargo C 500) :
Nouvelle forme de la partie avant et de la jonction avec le toit, plus plongeante.
Toute la partie polyster a été retravaillée pour intégrer des renforts et renforcer la rigidité.
Il y aussi maintenant trois versions :
Parois bois.
Parois alu
Parois sandwich avec panneau latéral ouvrant
Pour un usage pro ou loisir, la suspension à 4 roues indépendantes, les parois, plancher et pont en alu, l'ouverture arrière pont / porte, permettent de tout envisager, tout est possible avec le fourgon DEBON CARGO Roadster 500.
Équipement de série de le remorque DEBON ROADSTER 500 SANDWICH HAYON :
Structure châssis galvanisée à chaud.
Timon en "V".
Suspension Pullman 2
Roue jockey automatique renforcée fixation centrale.
Côtés en sandwich + hayon latéral droit
Plancher aluminium antidérapant.
Pont / porte aluminium laqué extérieur / antidérapant intérieur.
Hayon supérieur ouvrant avec 2 vérins à gaz.
Face avant bombée et toit en polyester.
Couleur : Blanc.
6 Anneaux d'ancrage, 3 par côté.
Porte latérale avant droite avec fermeture à clefs.
Éclairage intérieur 12 volts.
2 Cales de roue.
Ensemble homologué et conforme aux normes en vigueur.
Caractéristiques techniques de la remorque fourgon DEBON CARGO Roadster 500 :
PTAC : 2000 Kg
Déclassements possibles :
1900 / 1800 / 1700 / 1600 / 1500 / 1400 / 1300 / 1200 / 1100 Kg.
Poids à vide : 625 Kg
Suspension 4 roues indépendantes Pullman 2 : ressorts et amortisseurs.
Ensemble freinage KNOTT KF 20
4 Roues 185/70 x 13 (112x5 ET 30)
Dimensions utiles :
Volume utile : 10 m3
Longueur 3200 x Largeur 1660 x Hauteur 2000
Longueur carré : 2800 + profil avant / arrondi : 410
Hauteur de chargement : 340 mm
Dimensions passage pont / porte arrière :
Largeur 1630 x Hauteur 1890
Dimensions hayon de chargement arrière :
Hauteur 1630 x largeur 1470
Pente obtenue : 23 %
Dimensions passage de porte latérale:
Largeur 610 x Hauteur 1270
Dimensions hors tout :
Longueur 4490 x Largeur 2170 x hauteur 2320
Options de la remorque DEBON ROADSTER 500 :
Augmentation du PTAC à 2600 Kg.
Roue de secours.
Support de roue de secours intérieur ou extérieur
Rail moto ou bloc roue
Antivol de tête d'attelage
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Autres sur demande.
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