Remorque carburant aviation 900L citerne pour JET-A1

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Description

  Remorque citerne avec GRV de transport et distribution de JET-A1 avec cuve de 900L pour le ravitaillement d’hélicoptère, avion de plaisance, ULM , Flyboard , Autogyre
Applications : aviation, ULM
Remorque ouverte
Carburant : JetA1, F35, kérosène, gasoil (UN1202, UN1863), Avgaz 100LL, UL91 (UN1203)
Réservoir alu simple paroi, homologué ADR
Capacité : 900 litres
Pompe électrique ATEX 12V 50 l/min, avec ou sans batterie, avec chargeur 220V
Filtre aviation 2 µmRemorque citerne avec GRV de transport et distribution de JET-A1 avec cuve de 900L pour le ravitaillement d’hélicoptère, avion de plaisance, ULM , Flyboard , Autogyre  

Besoin de transporter du Kérosène pour le ravitaillement de votre avion ou hélicoptère ?

Cette remorque de transport et de distribution pour carburant est faite pour vous. Homologuée et conforme à l’ADR pour le transport de matière dangereuse sur route ouverte.
Remorque idéale pour vos activités de location d’ULM, école de pilotage, parachutisme, aéroclub …

D’une contenance de moins de 1000L, elle bénéficie d’une exemption partielle de l’ADR au sens du §1.1.3.6. Aucune formation ADR de base n’est par conséquent requis. (formation obligatoire pour le transport de sans-plomb, 100LL , UL91 , AVGAS)

Son PTAC étant supérieur à 750Kg le permis remorque (BE) ou la formation B96 est nécessaire pour la tracter.

Équipée d’un Grand Réservoir en Vrac (GRV) en aluminium, agréé ADR avec plaque d’identification UN , il est conçues avec ses cloisons internes anti-roulis, un piquage de remplissage 2’’ avec raccord semi-symétrique, une soupape de ventilation pressurisée, un tube plongeur pour l’aspiration avec vanne à boule, une jauge mécanique à flotteur avec cadran visible à l’arrière, la signalétiques matières dangereuses et autres symboles réglementaires suivant le produit à transporter.

L’ensemble du circuit de pompage est réalisé en inox afin de préserver la qualité de votre carburant. De plus la remorque fill’n Fly est équipée d’une filtration absorbante conforme à la norme EI-1581 sur la séparation de l’eau présente dans le carburant, afin de vous garantir un carburant de qualité.

Nos châssis de remorque sont conçus pour accueillir les réservoirs en toute sécurité. Chaque cuve est boulonnée aux traverses du châssis afin d’être solidaire sur l’ensemble de la remorque.
La remorque est entièrement galvanisée, doubles essieux freinés, flèches-en Vé avec boitier à rotule, roue jockey et béquille de stabilisation télescopiques, plateau, gardes boues et barres de protection avec barre de feux de route.

Nous adaptons la distribution en fonction de vos besoins.

  • Pour être libre de toute contrainte d’alimentations électrique, la pompe manuelle vous permettra à la force de vos bras de ravitailler n’importe quel engin à hauteur de 2 litres par battement.
  • Pour une simplicité de ravitaillement, la version 12V avec coffret électrique pour permettra de ravitailler votre matériel facilement grâce à une autonomie électrique de /- 3500 litres. * existe aussi en version sans batterie
  • Une alimentation 220V à proximité ? La pompe de 50L/min avec son alimentation de 10 mètres vous fera gagner du temps pour profiter pleinement de votre activité.

De nombreuses options sont disponibles à la demande :

Roue de secours, timon articulé, essieu freiné, volucompteur analogique, enrouleur 12m, Valise ADR, Valise anti-pollution.

Caractéristiques du matériel
Pompe avec pompe

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