Remorque à plateau sur mesure sans frein avec châssis à structure modulaire pour le transport d'un moto gros cube - erde epert - plm 150
Description
Aménagement sur mesure, sur demande en porte moto(s) de ce plateau muti usages.
Vous pouvez porter la moto le week-end ou pour les vacances, mais aussi des bagages, la tondeuse, le tracteur, les plaques d'agglo et tous les besoins du bricoleur.
En fonction des contraintes de poids des motos, de capacité de traction de votre voiture, de votre permis, nous pouvons réaliser et optimiser la remorque polyvalente dont vous avez besoin.
Tarif de la base, hors options rail(s), rampes et autres.
Fabrication Française.
ERDE EXPERT, avec la gamme des plateaux PLM, ne se contente pas de proposer une copie des produits existants, mais apporte des solutions innovantes :
Cet ensemble est évidemment homologué et conforme aux normes en vigueur.
Caractéristiques techniques :
Options de la remorque :
Vous pouvez porter la moto le week-end ou pour les vacances, mais aussi des bagages, la tondeuse, le tracteur, les plaques d'agglo et tous les besoins du bricoleur.
En fonction des contraintes de poids des motos, de capacité de traction de votre voiture, de votre permis, nous pouvons réaliser et optimiser la remorque polyvalente dont vous avez besoin.
- Réalisation 1 rail moto, ou 2, voir 3 suivant les caractéristiques des motos.
- Plusieurs types de rails, standards ou renforcés.
- Avec ou sans rampe de chargement.
- Anneaux d'ancrage en plus, en applique ou encastrés.
Tarif de la base, hors options rail(s), rampes et autres.
Fabrication Française.
ERDE EXPERT, avec la gamme des plateaux PLM, ne se contente pas de proposer une copie des produits existants, mais apporte des solutions innovantes :
- Un nouveau profil châssis de 10 cm de haut, à structure modulaire, intégrant les 4 anneaux d'ancrage.
- Le châssis est très renforcé et intègre bien plus de renforts que les autres fabricants, normal, c'est le même que le PLM 150 F de 1000 Kg de PTAC.
- Un nouveau mode de fixation de la roue jockey diamètre 48 (en série) assurant une parfaite tenue de celle ci.
- Un seuil de chargement bas et une très bonne intégration de l'essieu permettant de réduire la pente lorsque le plateau est basculé.
- Un ingénieux mode de fixation de la plaque minéralogique doublé avec un aimant pour la maintenir ouverte lors du chargement.
- Deux poignées de basculement pour plus de sécurité et une meilleure liaison du timon et de la caisse.
- Le basculement est assisté par deux vérins à gaz, en série, pour faciliter le chargement des véhicules.
- Les feux puissants assurent une bonne visibilité et sont bien protégés par les supports galvanisés.
- Plancher en CP marine antidérapant de 15 mm.
Cet ensemble est évidemment homologué et conforme aux normes en vigueur.
Caractéristiques techniques :
- PTAC : 750 Kg *
- * Sans frein, il faut un véhicule avec un poids à vide (G1) supérieur à 1500 Kg
- Déclassements possibles : 650 / 500 Kg
- Poids à vide : 203 Kg
- 1 Essieu KNOTT 750 Kg sans frein
- 2 Roues 155/70 x 13
- Prise 13 broches
- Dimensions utiles : Longueur 250 x largeur 150 x hauteur 10.
- Largeur utile entre les gardes boue : 158
- Dimensions hors tout : Longueur 380 x largeur 204
- Hauteur de chargement : 44 cm
- Pente : 28 %
Options de la remorque :
- Roue de secours 155/70 x 13 (100x4)
- Support de roue de secours.
- Treuil et support.
- Ridelles Galva + 30 cm.
- Ridelles grillagées + 82 cm.
- Porte echelle.
- Bâche plate sur ridelles.
- Bâche haute sur ridelles.
- Rails moto.
- Bloc roue pour moto.
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