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Radars de vitesse - radar routier pédagogique - h 780 x l 620 mm
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Description
Radar routier pédagogique
Radar pédagogique permettant de réduire les excès de vitesse en détectant et indiquant aux automobilistes leur vitesse de circulation. Un message d'alerte (« prudence », « ralentir »..) et un pictogramme danger A14 s'affichent lorsque l'usager excède la vitesse maximale autorisée. 3 versions d'alimentation disponibles. Radar de limitation de vitesse
Vous souhaitez veiller à la sécurité routière dans votre ville ? Direct Signalétique vous propose ce radar de vitesse. Il affiche la vitesse en vert si l'automobiliste roule en dessous de la vitesse maximale autorisée et en rouge s'il dépasse cette limite (jusqu'à un seul maximum, généralement 20 km/h au-dessus de la limite).
C'est un dispositif qui a pour objectif d'inciter les automobilistes en infraction à adapter leur vitesse sans les verbaliser. Ce panneau peut être implanté dans les endroits où il y a danger pour les piétons : abords des écoles, crèches, maison de retraite, entrée de ville ..) ainsi que dans des zones de limitation de vitesse.
Caractéristiques :
L'utilisation des radars pédagogiques est régie par l'arrêté du 24/11/1967 et les instructions interministérielles sur la signalisation routière. En cas de non-respect des règles suivantes, la préfecture peut se réserver le droit de faire enlever votre signalisation et votre responsabilité peut être engagée en cas d'accident sur la chaussée concernée :
La couleur d'affichage de la vitesse actuelle de l'automobiliste doit être différente de la couleur d'affichage des vitesses excessives.
Un message d'alerte doit obligatoirement être diffusé en complément des vitesses excessives. Un pictogramme peut également être affiché en complément. ATTENTION : seul le pictogramme «Rappel Danger» A14 est autorisé.
Les messages d'alerte autorisés sont les suivants : « ralentir école » ; « attention » ; « prudence » ; « danger » ..
Seul le listel blanc/rouge est à respecter, le listel jaune/noir est réservé aux produits mobiles.
Quels sont les avantages de ce produit :
Conditionnement :
C'est un dispositif qui a pour objectif d'inciter les automobilistes en infraction à adapter leur vitesse sans les verbaliser. Ce panneau peut être implanté dans les endroits où il y a danger pour les piétons : abords des écoles, crèches, maison de retraite, entrée de ville ..) ainsi que dans des zones de limitation de vitesse.
Caractéristiques :
- Caisson polycarbonate noir. Dimensions : H 780 x L 620 mm. Epaisseur : 120 mm.
- Face avant en polycarbonate incassable avec film de protection sérigraphie.
- Distance de mesure de la vitesse maximum : 180 mètres avec une précision de 98%.
- 8 seuils de vitesse préprogrammés : 10 - 20 - 30 - 45 - 50 - 60 -70 - 90 km/h.
- Atténuation automatique de la luminosité de nuit grâce à une cellule jour/nuit intégrée pour éviter d'éblouir les usagers de la route circulant la nuit.
- Fixation : rails intégrés sur l'arrière.
- 2 poignées latérales et 1 poignée centrale pour faciliter la mise en place ou le transport du radar.
- Interrupteur ON/OFF en partie haute et sortie USB pour option en partie basse du panneau.
- Affichage de la vitesse grâce à une rangée de leds haute intensité visible de loin + affichage du message « RALENTIR » en leds orange.
- Dimensions de l'affichage :
- Taille des caractères rouges : H 350 mm (2 rangées de leds).
- Taille des caractères verts : H 290 mm (1 rangée de led).
- Taille du pictogramme : H 340 mm
- Taille des caractères « RALENTIR » : H 100mm.
- 3 affichages selon la vitesse du véhicule :
- Si la vitesse est respectée : affichage en vert.
- Si la vitesse est non respectée : affichage en rouge alterné avec un pictogramme A14 et message « RALENTIR » en orange.
- Au-delà d'une vitesse de +20 km/h par rapport à la vitesse maximale autorisée sur la route, seul le pictogramme A14 « DANGER » apparait.
- Différentes possibilités d'alimentation (au choix) :
- Panneau solaire 80Wc avec batterie 12V, 18 Ah. L'autonomie de ce type d'alimention dépendra du taux d'ensoleillement et du trafic enregistré (à savoir que même sans soleil la batterie chargée permet une utilisation de 5 à 6 jours, à raison de 3000 véhicules/jour).
- Eclairage public avec chargeur et batterie 12V. La journée lorsque la tension secteur n'est pas disponible, la batterie alimentera le radar et quand le lampadaire entrera en service la charge de la batterie démarrera (le lampadaire doit être en service au minimum 4/5 h par jour pour que la batterie soit suffisamment chargée).
- Par batterie interne rechargée manuellement avec un chargeur externe (du même ordre que ceux utilisés pour les batteries de voiture). Nos radars sont livrés avec une batterie 18Ah qui ont une autonomie de 5 jours pour un flux de 4000 véhicules par jour.
- Utilisation en extérieur, nous vous recommandons d'implanter le radar à droite de la chaussée.
- Le bas de l'afficheur doit être placé à un minimum de 2.20m du sol et au maximum à 3m.
- Si vous devez fixer ce radar à un poteau type candélabre / EDF vous pouvez opter pour notre kit de fixation universel (vendu séparément).
L'utilisation des radars pédagogiques est régie par l'arrêté du 24/11/1967 et les instructions interministérielles sur la signalisation routière. En cas de non-respect des règles suivantes, la préfecture peut se réserver le droit de faire enlever votre signalisation et votre responsabilité peut être engagée en cas d'accident sur la chaussée concernée :
Quels sont les avantages de ce produit :
- Très bonne visibilité de l'affichage, jusqu'à 200 mètres.
- Haute précision : +/- 1 km/h.
- Facilité de pose grâce à ses 2 rails intégrés.
- Fabriqué en France : produit solide et durable.
Conditionnement :
- Vendu à l'unité.
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