Raboteuse d'enrobé

Indispensable pour les constructeurs de routes, une raboteuse de route sert à enlever rapidement et efficacement les couches d'enrobés sur les chaussées dans le cadre d'un entretien, d'une réparation ou d'une rénovation. L'intervention consiste à supprimer le revêtement usé ou détérioré de la chaussée à traiter pour laisser une surface striée directement destinée à une future utilisation ou bien à la réception d'une nouvelle couche d'enrobés. L'objectif est d'éviter une éventuelle surélévation du niveau de la chaussée.

Pour raboter une route, une chaussée ou une voirie, la raboteuse route désagrège la partie supérieure de la surface à travailler à une épaisseur déterminée par action d'un tambour rotatif muni de dents, de pics ou de couteaux. Les matériaux sont alors supprimés au passage de la raboteuse d'enrobé, laissant place à une surface dégarnie en attente de nouveaux enrobés.

La fraiseuse engin de chantier est déclinée en deux principaux types selon le mode de traction. Cela concerne notamment :

Les petites fraiseuses montées sur roues sont essentiellement concernées. Celles-ci sont dotées d'un petit gabarit, et donc d'un rayon de braquage réduit. Ce qui en fait les machines idéales pour les opérations dans des zones de travail restreintes. Elles disposent d'une puissance suffisante pour assurer un rendement de fraisage plus ou moins élevé. Dans cette catégorie, la puissance du moteur varie généralement de 55 à 220 chevaux.

Il s'agit principalement de grandes fraiseuses de grandes puissances, assurant un rendement de fraisage très élevé. Ces dernières sont donc adaptées aux plus gros travaux de fraisage. Dans cette catégorie, la puissance du moteur varie généralement de 270 à 1 000 chevaux. Les versions les plus modernes sont équipées de nombreuses fonctions automatiques visant à alléger le travail de l'opérateur.