Porte sectionnelle industrielle / en panneaux sandwich / avec hublot / isolation phonique et thermique
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Justine
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et fabriqué par BKF DIFFUSION
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Description
Le tablier de la porte sectionnelle est constitué de panneaux sandwich double face Stucco, en acier galvanisé zendzimir, de 42 ou 80 mm d'épaisseur.
Le remplissage est fait d'injection de mousse de polyuréthane sans CFC permettant une réelle isolation thermique et phonique.
Pour optimiser votre sécurité, le tablier est composé de panneaux anti pince-doigts.
L'étancheité est assurée par des joints à lèvre entre les panneaux, des joints PVC sur les parties latérales, et des joints EPDM sous les panneaux bas.
Des rails de guidage latéraux en acier galvanisé (20/1ème d'épaisseur minimum) dans lesquels coulissent des galets en nylon avec roulement à billes.
L'arbre d'équilibrage est composé de ressorts de torsion parachutés prévus pour environ 25000 cycles de mouvements minimum.
Pour les portes de grande largeur ou exposées à des vents violents, nous prévoyons une quincaillene renforcée.
La porte sectionnelle industrielle isolée s'adapte à diverses levées et permet le passage aisé d'engins techniques volumineux, même avec un encombrement intérieur restreint.
Le remplissage est fait d'injection de mousse de polyuréthane sans CFC permettant une réelle isolation thermique et phonique.
Pour optimiser votre sécurité, le tablier est composé de panneaux anti pince-doigts.
L'étancheité est assurée par des joints à lèvre entre les panneaux, des joints PVC sur les parties latérales, et des joints EPDM sous les panneaux bas.
Des rails de guidage latéraux en acier galvanisé (20/1ème d'épaisseur minimum) dans lesquels coulissent des galets en nylon avec roulement à billes.
L'arbre d'équilibrage est composé de ressorts de torsion parachutés prévus pour environ 25000 cycles de mouvements minimum.
Pour les portes de grande largeur ou exposées à des vents violents, nous prévoyons une quincaillene renforcée.
La porte sectionnelle industrielle isolée s'adapte à diverses levées et permet le passage aisé d'engins techniques volumineux, même avec un encombrement intérieur restreint.
| Caractéristiques du matériel | ||
|---|---|---|
| Matériau des sections | Panneau sandwich | |
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