Portail coulissant sur rail allix®
Description
Le portail coulissant ALLIX® est un portail innovant et polyvalent qui s'adapte à toutes les exigences.
CHOIX ET ESTHÉTISME
• De nombreux remplissages, assortis aux clôtures.
• Un design moderne et discret grâce aux dalles d'éclairage et feux clignotants à leds, en applique, la serrure intégrée, les câbles non apparents et le système de transmission par radiofréquence du bord palpeur embarqué.
• Fonctionnement : manuel, motorisable et motorisé.
FACILITÉ DE POSE
• Pré-réglage et pré-cablage réalisés en usine pour la version motorisée.
• Le gabarit de scellement inclus sert de gabarit de pose.
SÉCURITÉ
• Version manuelle : serrure à flèche à cylindre européen.
• Version motorisée équipée de tous les accessoires de sécurité : cellules de détection, bords sensibles, feux clignotants et éclairage de zone à leds.
• En option, une colonne technique intégrée au portique de guidage sécurise le moteur et la logique de commande.
• En option, une armoire technique pour intégrer et protéger le moteur et les contrôles d'accès.
FINITION
• Époxy zinc + polyester.
• Revêtement « Protect + » pour les zones les plus corrosives pour tous les coloris.
COLORIS
• 6 coloris standard
En option :
• 200 coloris RAL
• Finitions texturées et mates
CARACTÉRISTIQUES
• Remplissage standard : barreaux carrés 25 x 25 mm, non dépassants, espacés de 110 mm
• Cadre : 80 x 60 mm
• Renforts : 60 x 60 mm
• Section de poutre variable selon les passages
• Section poteau guide variable en fonction du remplissage et des dimensions
• Section poteau réception : 100 x 100 mm
• Hauteurs : de 1,00 à 2,50 m
• Passages nominaux : de 3,00 à 12,00 m
CHOIX ET ESTHÉTISME
• De nombreux remplissages, assortis aux clôtures.
• Un design moderne et discret grâce aux dalles d'éclairage et feux clignotants à leds, en applique, la serrure intégrée, les câbles non apparents et le système de transmission par radiofréquence du bord palpeur embarqué.
• Fonctionnement : manuel, motorisable et motorisé.
FACILITÉ DE POSE
• Pré-réglage et pré-cablage réalisés en usine pour la version motorisée.
• Le gabarit de scellement inclus sert de gabarit de pose.
SÉCURITÉ
• Version manuelle : serrure à flèche à cylindre européen.
• Version motorisée équipée de tous les accessoires de sécurité : cellules de détection, bords sensibles, feux clignotants et éclairage de zone à leds.
• En option, une colonne technique intégrée au portique de guidage sécurise le moteur et la logique de commande.
• En option, une armoire technique pour intégrer et protéger le moteur et les contrôles d'accès.
FINITION
• Époxy zinc + polyester.
• Revêtement « Protect + » pour les zones les plus corrosives pour tous les coloris.
COLORIS
• 6 coloris standard
En option :
• 200 coloris RAL
• Finitions texturées et mates
CARACTÉRISTIQUES
• Remplissage standard : barreaux carrés 25 x 25 mm, non dépassants, espacés de 110 mm
• Cadre : 80 x 60 mm
• Renforts : 60 x 60 mm
• Section de poutre variable selon les passages
• Section poteau guide variable en fonction du remplissage et des dimensions
• Section poteau réception : 100 x 100 mm
• Hauteurs : de 1,00 à 2,50 m
• Passages nominaux : de 3,00 à 12,00 m
Caractéristiques
Type de coulissement
À rail
Forme
Droit
Finition
Ajouré
Type de vantail
Simple vantail
Mécanisme
Manuel,Motorisé
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