Comme pont roulant monopoutre ou bipoutre
Construction avec poutres à profil normalisé
Boîte de commande au chariot ou indépendant du chariot (commande indépendante) ou radiocommande
Fixation de voie de roulement au plafond, sur supports ou poutre en acier, montée directement ou à distance (système autoportant)
Chariots d'entraînements normalisés EMFE à variation continue ou à pôle commutable
Surplomb latéral de crochet possible
Alimentation longitudinale avec rail électrique ou câble traînant
Alimentation transversale par rail électrique, câble ou chaîne énergétique
Plusieurs poutres en option (mode tandem)
Avec construction intermédiaire du pont transversal en option
Embranchement possible en option
Version standard
Capacité de charge maximale: 5000 kg
Utilisation de profils commerciaux I ou H en acier normalisés
Couleur de voie de roulement couche de fond grise RAL 7035
Couleur de poutre jaune miel RAL
Une variante populaire est le pont roulant inférieur de GIS.
Les voies de roulement sont généralement montés directement au plafond. Les chariots longitudinaux sont donc fixés au-dessous
Système autoportant
Couleurs spéciales ou version galvanisée
Ponts roulants pour usage en extérieur
Inox (alimentaire)
Plusieurs poutres sur une voie de roulement