En fonction de leurs portées et de leurs capacités, les ponts roulants bipoutres sont réalisés à partir de profilés standards ou en caissons mécano-soudés. Il existe plusieurs types de liaisons entre les poutres et les sommiers de translation. Cela permet au pont bipoutre de s'adapter aux contraintes d'un bâtiment déjà existant.
Les ponts roulants bipoutres sont adaptés à la manutention de charges lourdes. Leurs conceptions garantissent une rigidité et une stabilité de la charge. L'usinage de la jonction poutres-sommiers réalisé en usine, garantit une portée et une géométrie parfaite.
Les ponts roulants bipoutres ont l'avantage de pouvoir être équipés de treuils de levages à cinématique ouverte, ou chaque composant est calculé indépendamment, facilitant ainsi la maintenance et garantissant des performances et des rendements élevés. Nous utilisons des composants standards et interchangeables pour faciliter la maintenance à nos clients et les aider à maîtriser leurs coûts.
Nos ponts sont équipés de variateurs de vitesses sur les trois mouvements, réduisant ainsi :
. Les usures prématurées
. Les coûts de maintenance
. Les balancements de charges.
Ils permettent d'optimiser, selon les besoins de nos clients, les rampes d'accélération et de décélération et si nécessaire d'affiner les vitesses suivant les besoins.