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Vendu et fabriqué par : SOC ETUDE VENTE APPAREIL LEVAGE
C'est le pont roulant le plus compétitif sur sa durée de vie grâce à des temps de maintenance très faibles et à des coûts optimisés. - Capacités de levage : - Jusqu'à 50 tonnes en palan à câble ZX - Jusqu'à 250 tonnes équipé d'un treuil VX - Caractéristiques : - Variation de vit
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Vendu par : HERIPRET
Meilleure hauteur de levée. - Meilleure stabilité. - Autorise une portée plus importante. - Autorise une charge plus importante. - Possibilité d'utiliser des palans combinés pour un Levage auxiliaire sur un même chariot. - Possibilité d'utiliser des sommiers boggies (8 galets de roulemen
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Vendu par : HERIPRET
Meilleure hauteur de levée. - Meilleure stabilité. - Autorise une portée plus importante. - Autorise une charge plus importante. - Possibilité d'utiliser des palans combinés pour un Levage auxiliaire sur un même chariot. - Possibilité d'utiliser des sommiers boggies (8 galets de roulemen
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Vendu et fabriqué par : SOC ETUDE VENTE APPAREIL LEVAGE
C'est le pont roulant le plus compétitif sur sa durée de vie grâce à des temps de maintenance très faibles et ainsi à des coûts optimisés. - Pont roulant équipé de : - Un palan à chaîne LX - Un palan à câble ZX - Capacité de levage : - Jusqu'à 5 tonnes en palan à chaîne LX -
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Vendu par : CMI Ponts Roulants
CMU : De 2 T à 70 T - Classement des charpentes : - Groupe de classement = A4 - Poutre : Architecture générale = Bipoutre caisson tubulaire - Sommiers :La poutre repose sur 2 sommiers. - Ils sont usinés pour recevoir le mécanisme de translation. - Leurs extrémités sont pourvues de tampo
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Vendu par : SOC Etudes realis
Pour charge de 125 kg à 100 tonnes.
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Vendu et fabriqué par : Demag Cranes & Components SAS
Vendeur certifié
Nos ponts posés bipoutre ZKKE offrent un rapport poids mort/capacité de charge optimal. Leur géométrie parfaite assure un excellent comportement dynamique en translation et réduit ainsi l'usure des chariots et de la voie de roulement. La hauteur de levage particulièrement grande résulte d
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Vendu et fabriqué par : AW
Le pont roulant bipoutre, de par sa conception, est l'appareil de levage le mieux adapté pour lever des charges lourdes dans des bâtiments de grande largeur. - Caractéristiques principales : - Habituellement conçu avec un chariot posé. - Possibilité de conception avec des palans à hauteur
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Vendu par : DAC
Les ponts roulants bipoutres offrent les capacités de levage les plus importantes de notre gamme, allant jusqu’à 150 tonnes. Ils se déclinent en différentes versions permettant de répondre à des exigences particulières : - Micro - vitesses - Passerelles de maintenance - Chariots treuils
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Vendu et fabriqué par : SOC LORRAINE DE MAINTENANCE
Les ponts roulants Solomat permettent de : - Soulever, descendre et transporter des charges de 0,5 tonnes à 120 tonnes. - Caractéristiques principales : - Bipoutre posé pour charges lourdes et de grande portée.
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Vendu et fabriqué par : Abus Levage
A contrainte particulière, solution spécialement adaptée : - Dans le cas d'un bâtiment complexe ou spécifique, le choix d'un pont suspendu peut s'avérer être le plus judicieux. Notamment dans le cas de poutres de roulement montées sous la charpente au lieu d'être posées sur des piliers ou
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Vendu et fabriqué par : Abus Levage
Les grues vélocipèdes monopoutres ABUS se déplacent sur leur propre chemin de roulement, sous les ponts roulants. - Elles permettent d'équiper un ou plusieurs postes de travail ou de production. Les grues vélocipèdes ABUS sont équipées d'une poutre en caisson mécano - soudé et sont ré
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Vendu et fabriqué par : Abus Levage
Caractéristiques du semi - portique : - Galets de guidage et deux moteurs de direction sur le chariot supérieur - Avec détecteur d'obstacle et avertisseur lumineux pour la sécurité - Sans rail de guidage au sol - Variation avec ABULiner pour la translation du pont semi - portique - Stabili
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