Pont élévateur bi-vérins (3,5 t)
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Sébastien GRASSER
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et fabriqué par FINKBEINER
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Description
Avec pièces et réglage longitudinal
Sans pareil pour un millieu de travail unique avec une parfaite accessibilité à la voiture, rapide et confortable.
Curseurs avec chanfreins circonférentiels
Curseurs couverts avec patins en caoutchouc fournis en standard
Bloc d'alimentation à moyenne pression
Synchronisation via crémaillère en acier inoxydable
Installation du pack d'alimentation enterrée ou hors sol y compris l'huile hydraulique
Options :
Curseurs réglables de 1400 à 2200 mm
Curseurs spéciaux pour véhicules hors route
Curseurs réglables en directions longitudinale et latérale
Avec alarme sonore conforme CE
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Avec alarme sonore conforme CE
| Caractéristiques du matériel | ||
|---|---|---|
| Charge maximale supportée | 3.5 t | |
| Hauteur de levage | Entre 1.4 m et 2.2 m | |
| Fonctionnement | Hydraulique | |
| Véhicule | voiture | |
| Levage Auxiliaire | Sans levage auxiliaire | |
| Modèle | 2 vérins | |
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Le siège de Finkbeiner GmbH est implanté à Freudenstadt en Forêt Noire, 60 km de Strasbourg. Les premiers dispositifs de levage furent développés et construits il y a déjà plus de 30 ans.
De nos jours, la société Finkbeiner GmbH est un spécialiste et fabricant connu dans le domaine des ponts élévateurs pour véhicules et son réseau de ventes et de Service après-vente est réparti dans le monde entier. Ses expériences acquises au cours de plusieurs dizaines d'années dans le domaine de la technique de levage lui ont permis de s'approprier un excellent savoir-faire.
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