Pont élévateur à ciseau hydropneumatique pour moto 450kg - pc450+a
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Maud LEAL
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Description
Pont élévateur à ciseau hydropneumatique pour moto 450kg - PC450+A
Description du Produit
PRP Machines vous propose cette table élévatrice moto avec système de levage hydropneumatique .
Le levage de la table se fait en raccordant la table moto à un compresseur ( pression 7bars ) , la descente se fait grâce à une pédale.
Système d'élévation à ciseau assurant une bonne rigidité.
Peinture thermolaquée, galet acier.
Le vérin hydraulique est commandé par une gâchette pneumatique .
Il faut environ 30 sec pour monter le pont à 780mm.
Une barre de sécurité permet de stopper le pont en cas de mauvaise manœuvre (descente inopinée) et de bloquer l'ensemble.
Des patins réglables permettent d'immobiliser le pont moto efficacement au sol.
La rampe peut être retirée sans outils pour pouvoir travailler sur l'arrière de la moto.
Très utile d'ajouter en option un mini-lève moto de table , une fois calé sous le berceau, vous pouvez retirer la rampe et travailler facilement sur la roue arrière.
La partie plate de la rampe peut recevoir la roue arrière de la moto au sol ( plateau longueur 203cm) , une fois la moto calée sur la béquille centrale ou avec un mini lève moto (la roue ne repose donc plus dessus), vous pouvez lever le pont et la retirer pour accéder facilement à la roue arrière, c'est pour cela que cette table ne dispose pas de trappe , c'est la rampe qui fait office de trappe.
Plutôt adapté pour les routières, sportives ou ancienne moto ( restauration) , déconseillé pour les gros customs Harley , BMW
Caractéristiques:
Description du Produit
PRP Machines vous propose cette table élévatrice moto avec système de levage hydropneumatique .
Le levage de la table se fait en raccordant la table moto à un compresseur ( pression 7bars ) , la descente se fait grâce à une pédale.
Système d'élévation à ciseau assurant une bonne rigidité.
Peinture thermolaquée, galet acier.
Le vérin hydraulique est commandé par une gâchette pneumatique .
Il faut environ 30 sec pour monter le pont à 780mm.
Une barre de sécurité permet de stopper le pont en cas de mauvaise manœuvre (descente inopinée) et de bloquer l'ensemble.
Des patins réglables permettent d'immobiliser le pont moto efficacement au sol.
La rampe peut être retirée sans outils pour pouvoir travailler sur l'arrière de la moto.
Très utile d'ajouter en option un mini-lève moto de table , une fois calé sous le berceau, vous pouvez retirer la rampe et travailler facilement sur la roue arrière.
La partie plate de la rampe peut recevoir la roue arrière de la moto au sol ( plateau longueur 203cm) , une fois la moto calée sur la béquille centrale ou avec un mini lève moto (la roue ne repose donc plus dessus), vous pouvez lever le pont et la retirer pour accéder facilement à la roue arrière, c'est pour cela que cette table ne dispose pas de trappe , c'est la rampe qui fait office de trappe.
Plutôt adapté pour les routières, sportives ou ancienne moto ( restauration) , déconseillé pour les gros customs Harley , BMW
Caractéristiques:
Hauteur maxi :78 cmÂ- Mini:18 cm
Dimensions du plateau -sans la partie plate de la rampe- : 183 x 67 cm env
Dimensions avec partie plate de la rampe : 203 cm env
Longueur de la table avec rampe: 253cmÂ- Longueur hors tout = 260 cm
Rampe longueur 70 cm ( démontable sans outils )
Capacité hydraulique 450kg MAXI réparti ( déconseillé pour gros customs , Harley..)
Vérin Ø 45mm
Joints toriques taille ISO
Montée pneumatique uniquement ( 7,5 bars à 120l/min) et descente au pied
Barre de sécurité pour bloquer la charge
Plateau strié épaisseur 2,5mm et système de ciseau 5mm
Étau avant inclus et réglable.
Caisse en bois 210 x 85 x H29cm
Poids brut 160kg net 130kg
Caractéristiques du matériel | ||
---|---|---|
Charge maximale supportée | 0.45 t | |
Modèle | Ciseaux, Mini-Pont | |
Fonctionnement | Hydraulique, Pneumatique | |
Véhicule | Moto | |
Type | mobile |
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