Pont à 2 colonnes mobiles fhb3500-dc01
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Mr. Sébastien Grasser
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Description
Pont élévateur mobile, capacité 3500 kg, hauteur de levage 1940 mm, alimentation par batteries 24V, bras télescopiques symétriques, passage 2300 mm, entraînement hydraulique.
- Pont élévateur mobile, sans fixation au sol.
- Alimentation en énergie par batteries.
- Manœuvrable facilement par une seule personne.
- Chariot hydraulique arrière détachable, roues fixes avant.
- Liberté de travail optimal, accès libre du soubassement du véhicule.
- Accès libre des portes à chaque hauteur de levage.
- Grande hauteur de levage.
- Grande zone de support des bras télescopiques.
- Entraînement hydraulique, robuste et nécessitant très peu d'entretien.
- Synchronisation parfaite des bras de levage par la technologie hydraulique Maitre\Esclave.
- Double sécurité de la charge, hydraulique et mécanique, à chaque hauteur de levage.
N° d'article FHB3500-DC01- Support de charge = 4 bras télescopiques, symétriques
- Capacité = 3.5 t
- Longueur des bras télescopiques avant mini (mm) = 560 mm
- Longueur des bras télescopiques avant maxi (mm) = 1300 mm
- Longueur des bras télescopiques arrière mini (mm) = 560 mm
- Longueur des bras télescopiques arrière maxi (mm) = 1300 mm
- Distance longitudinale maxi des supports (mm) = 2950 mm
- Plateau de réception Ø = 120 mm
- Réglage en hauteur plateau de réception = 40 mm
- Hauteur de levage = 1800 mm
- Hauteur de levage = 1940 mm
- Hauteur de réception, minimum (mm) = 120 mm
- Temps de levage = 40 sec.
- Temps de descente (sous charge) = 40 sec.
- Cycles de levage en pleine charge = 20
- Cycles de levage en demi-charge (50%) = 30
- Type d'entraînement = électro-hydraulique
- Moteur = courant continu
- Puissance du moteur (kW) = 2.2 KW
- Fourniture d'énergie = à batteries
- Type de batterie = à cycles profonds, sans entretien
- Capacité de batterie) = 80 Ah
- Tension de batterie = 24 V
- Longueur du câble de chargement = 1 m
- Concept de charge = chargeur intégré
- Tension de charge = 230 V
- Fréquence du réseau = 50 Hz
- Durée de charge = 8 h
- Type d'opération = 1 unité de commande centrale
- Commande = électronique
- Synchronisation = système de commande cylindre principal-auxiliaire
- Chariot de déplacement = 2 roues avant, 1 timon amovible arrière
- Type de chariot de déplacement = avant 2 roues fixes avant
- Garde au sol avant = 20 mm
- Garde au sol arrière = 90 mm
- Sécurisation de charge = hydraulique et mécanique
- Longueur = 2960 mm
- Largeur = 3350 mm
- Hauteur = 750 mm
- Passage = 2300 mm
- Poids = 1350 kg
- Classe de protection = IP54
- Traitement de surface = revêtement par poudre
- Couleur = orange RAL2004 / gris RAL7015
| Caractéristiques du matériel | ||
|---|---|---|
| Charge maximale supportée | 3.5 t | |
| Hauteur de levage | 1.94 m | |
| Puissance | 2.2 kW | |
| Hauteur de prise / Hauteur mini | 120 mm | |
| Largeur de passage / distance entre les rails | 2950 mm | |
| Durée de montée | 40 sec | |
| Durée de descente | 40 sec | |
| Modèle | 2 Bras, 2 colonnes, Mini-Pont | |
| Fonctionnement | Hydraulique | |
| Fixation | Mobile | |
| Voltage | Monophasé - 230V | |
| Levage Auxiliaire | Sans levage auxiliaire | |
| Type de support | Bras télescopique | |
| Véhicule | voiture, Utilitaire | |
| Type | mobile | |
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Le siège de Finkbeiner GmbH est implanté à Freudenstadt en Forêt Noire, 60 km de Strasbourg. Les premiers dispositifs de levage furent développés et construits il y a déjà plus de 30 ans.
De nos jours, la société Finkbeiner GmbH est un spécialiste et fabricant connu dans le domaine des ponts élévateurs pour véhicules et son réseau de ventes et de Service après-vente est réparti dans le monde entier. Ses expériences acquises au cours de plusieurs dizaines d'années dans le domaine de la technique de levage lui ont permis de s'approprier un excellent savoir-faire.
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