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Plancher pour remorque - humbaur - en bois
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Description
Plancher en bois
Risques possibles avec les planchers en bois Si le plancher du van est endommagé, de l'humidité peut alors pénétrer dans le van au fil du temps. Le bois devient alors mou et pourrit. L'étendue des dommages dus à l'humidité n'est souvent pas visible à l'oeil nu. Dans le pire des cas, le cheval passe à travers le plancher pourri du van.
Conseil : Avec un van à plancher en bois, il est donc fortement conseillé de faire contrôler régulièrement le plancher pour qu'un tel cas ne puisse pas se produire. Si des dommages devaient être constatés, nous déconseillons de procéder à des réparations partielles uniquement aux endroits concernés, car il est impossible de déterminer clairement jusqu'à quel degré l'humidité s'est étendue.
Nous conseillons plutôt de remplacer sans tarder les tapis en caoutchouc endommagés. Il est important que le tapis en caoutchouc soit bien collé sur le plancher du van.
Il est également conseillé de vérifier régulièrement les joints de silicone entre le plancher et la paroi. En présence de petites fissures, il est fort possible que la protection ne soit plus assurée et que de l'humidité pénètre.
Si le plancher du van est bien imperméabilisé, il peut être utilisé sans restriction. Il résiste par exemple sans problème à un nettoyage avec un nettoyeur haute pression.
Pour prévenir les dommages sur le plancher du van, il faut que le van reste toujours sec dans la mesure du possible. Les vans sont souvent garés dans un champ. Cet environnement brumeux et humide attaque peu à peu le plancher du van. Le mieux est de laisser le van sur une voie bitumée. Il est en outre possible de demander une imperméabilisation par cire protectrice à chaque contrôle technique.
Risques possibles avec les planchers en bois Si le plancher du van est endommagé, de l'humidité peut alors pénétrer dans le van au fil du temps. Le bois devient alors mou et pourrit. L'étendue des dommages dus à l'humidité n'est souvent pas visible à l'oeil nu. Dans le pire des cas, le cheval passe à travers le plancher pourri du van.
Conseil : Avec un van à plancher en bois, il est donc fortement conseillé de faire contrôler régulièrement le plancher pour qu'un tel cas ne puisse pas se produire. Si des dommages devaient être constatés, nous déconseillons de procéder à des réparations partielles uniquement aux endroits concernés, car il est impossible de déterminer clairement jusqu'à quel degré l'humidité s'est étendue.
Nous conseillons plutôt de remplacer sans tarder les tapis en caoutchouc endommagés. Il est important que le tapis en caoutchouc soit bien collé sur le plancher du van.
Il est également conseillé de vérifier régulièrement les joints de silicone entre le plancher et la paroi. En présence de petites fissures, il est fort possible que la protection ne soit plus assurée et que de l'humidité pénètre.
Si le plancher du van est bien imperméabilisé, il peut être utilisé sans restriction. Il résiste par exemple sans problème à un nettoyage avec un nettoyeur haute pression.
Pour prévenir les dommages sur le plancher du van, il faut que le van reste toujours sec dans la mesure du possible. Les vans sont souvent garés dans un champ. Cet environnement brumeux et humide attaque peu à peu le plancher du van. Le mieux est de laisser le van sur une voie bitumée. Il est en outre possible de demander une imperméabilisation par cire protectrice à chaque contrôle technique.
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