Pelles sur pneus -tb 295w (10,2 t)
Description
Stabilité
Rayon de rotation réduit
Contrepoids adapté offrant une très grande stabilité
Lame bull stabilisatrice et stabilisateurs arrière intégrés dans la largeur
Productivité
Souplesse des mouvements
Puissance
Rapidité
Porte outil polyvalent
Trois lignes auxiliaires de série :
- Ligne auxiliaire primaire avec 3 possibilités de débit proportionnel préréglés et réglable de 10 à 100%
- Ligne auxiliaire secondaire avec débit proportionnel et possibilité de réglage de 10 à 100%
- Ligne attache rapide
Débits préréglés et réglables de 10 à 100 % sur 1ère et 2ème ligne selon équipements
Fiabilité
Flexibles externes avec gaines anti-jet et ressort à spiral pour les lignes auxiliaires
Flexibles internes protégés contre les frictions
Contrepoids fonte enveloppant, permettant la protection du capot moteur
Pont arrière de type Powershift avec arbre de transmission au pont avant
Ergonomie et confort
Cabine spacieuse avec climatisation automatique
Siège suspendu avec 10 positions de réglages
Pompe à carburant intégrée
Vérins de flèche, de balancier et de pivot avec ralentisseur de fin de course
Phares de travail pour éclairage sur flèche, latéral, à l?avant et à l?arrière sur cabine. Feux de route.
Radio AM / FM / MP3
Entretien et accessibilité
Deux grands capots offrant l?accès aux filtres et aux organes mécaniques, électriques et hydrauliques
Capots avec serrures
Lot de bord et outillage
Rayon de rotation réduit
Contrepoids adapté offrant une très grande stabilité
Lame bull stabilisatrice et stabilisateurs arrière intégrés dans la largeur
Productivité
Souplesse des mouvements
Puissance
Rapidité
Porte outil polyvalent
Trois lignes auxiliaires de série :
- Ligne auxiliaire primaire avec 3 possibilités de débit proportionnel préréglés et réglable de 10 à 100%
- Ligne auxiliaire secondaire avec débit proportionnel et possibilité de réglage de 10 à 100%
- Ligne attache rapide
Débits préréglés et réglables de 10 à 100 % sur 1ère et 2ème ligne selon équipements
Fiabilité
Flexibles externes avec gaines anti-jet et ressort à spiral pour les lignes auxiliaires
Flexibles internes protégés contre les frictions
Contrepoids fonte enveloppant, permettant la protection du capot moteur
Pont arrière de type Powershift avec arbre de transmission au pont avant
Ergonomie et confort
Cabine spacieuse avec climatisation automatique
Siège suspendu avec 10 positions de réglages
Pompe à carburant intégrée
Vérins de flèche, de balancier et de pivot avec ralentisseur de fin de course
Phares de travail pour éclairage sur flèche, latéral, à l?avant et à l?arrière sur cabine. Feux de route.
Radio AM / FM / MP3
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Deux grands capots offrant l?accès aux filtres et aux organes mécaniques, électriques et hydrauliques
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