![Pelle rail-route unac 20trr grandes capacités_0](https://www.hellopro.fr/images/produit-2/3/8/8/pelle-rail-route-unac-20trr-grandes-capacites-5833883.jpg)
Pelle rail-route unac 20trr grandes capacités
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Description
Données techniques
Moteur
Diesel Caterpillar C4.4, technologie ACERT
Puissance brute 147 ch / 108 kW à 2000 tr/min
Transmission Route
Hydraulique à gestion électronique de la traction: 2 rapports
4 roues motrices et 2 roues directrices
Vitesse: 0 à 25 km/h
Régulateur de vitesse
Essieu capacité 30T, essieu avant oscillant: +/-9°, blocable
Transmission rail
Hydraulique, 4 roues motrices
Moteur central sur chaque essieu : POCLAIN
Vitesse: 0 à23 km/h
Circuit hydraulique
Deux pompes en série et deux pompes sur PTO
Mode levage spécifique: +7% de capacité de levage
Réservoir hydraulique: 135L, circuit 220L
Direction
Direction hydraulique sur 2 roues directrices
Rayon de braquage mini: 8.90m
Freinage
Route: les ponts sont équipés de freins multi-disques sur chaque roue, à action positive. Les freins sont actionnés quand le contact est coupé, quand la pédale de frein est actionnée, quand le frein à main est tiré, quand l?accoudoir gauche est relevé ou quand l?arrêt d?urgence est enclenché.
Rail : Les moteurs hydrauliques des essieux fer sont équipés de disques à action positive. Les freins sont actionnés quand le contact est coupé, quand la pédale de frein est appuyée, quand le frein à main est tiré, quand l?accoudoir gauche est relevé ou quand l?arrêt d?urgence est enclenché. Un automate paramétrable gère la rampe d?accélération et de décélération des moteurs des essieux fer.
Cabine
Version Luxe/Confort, insonorisée, Ventilation, chauffage, climatisation, siège à suspension pneumatique réglable en fonction du poids du conducteur. Volant réglable en inclinaison. Tableau de bord électronique et trois afficheurs digitaux permettant notamment la gestion des outils, le contrôle en temps réel de l?état de la pelle, la visualisation des angles morts (caméras), la gestion des mouvements à risque.
Capacité Réservoir Carburant
Réservoir carburant: 235L
Autonomie moyenne: 21 heures, suivant types de chantier
Cinématique Flèche
Flèche à volet variable : 5 200mm
Bras court: 2 100mm
Masse
PTC 19 300 kg avec bras standard
Roues et Pneumatiques
Monte standard en roues jumelées
Pneus type: 8 roues 10.00x20 MITAS NB38 avec bandes inter-pneus
Moteur
Diesel Caterpillar C4.4, technologie ACERT
Puissance brute 147 ch / 108 kW à 2000 tr/min
Transmission Route
Hydraulique à gestion électronique de la traction: 2 rapports
4 roues motrices et 2 roues directrices
Vitesse: 0 à 25 km/h
Régulateur de vitesse
Essieu capacité 30T, essieu avant oscillant: +/-9°, blocable
Transmission rail
Hydraulique, 4 roues motrices
Moteur central sur chaque essieu : POCLAIN
Vitesse: 0 à23 km/h
Circuit hydraulique
Deux pompes en série et deux pompes sur PTO
Mode levage spécifique: +7% de capacité de levage
Réservoir hydraulique: 135L, circuit 220L
Direction
Direction hydraulique sur 2 roues directrices
Rayon de braquage mini: 8.90m
Freinage
Route: les ponts sont équipés de freins multi-disques sur chaque roue, à action positive. Les freins sont actionnés quand le contact est coupé, quand la pédale de frein est actionnée, quand le frein à main est tiré, quand l?accoudoir gauche est relevé ou quand l?arrêt d?urgence est enclenché.
Rail : Les moteurs hydrauliques des essieux fer sont équipés de disques à action positive. Les freins sont actionnés quand le contact est coupé, quand la pédale de frein est appuyée, quand le frein à main est tiré, quand l?accoudoir gauche est relevé ou quand l?arrêt d?urgence est enclenché. Un automate paramétrable gère la rampe d?accélération et de décélération des moteurs des essieux fer.
Cabine
Version Luxe/Confort, insonorisée, Ventilation, chauffage, climatisation, siège à suspension pneumatique réglable en fonction du poids du conducteur. Volant réglable en inclinaison. Tableau de bord électronique et trois afficheurs digitaux permettant notamment la gestion des outils, le contrôle en temps réel de l?état de la pelle, la visualisation des angles morts (caméras), la gestion des mouvements à risque.
Capacité Réservoir Carburant
Réservoir carburant: 235L
Autonomie moyenne: 21 heures, suivant types de chantier
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Flèche à volet variable : 5 200mm
Bras court: 2 100mm
Masse
PTC 19 300 kg avec bras standard
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