Pelle long bras

Tout comme la pelle classique, la pelle longue portée est constituée de plusieurs éléments, dont un châssis porteur à chenilles, surmonté d’une tourelle capable d'effectuer une rotation à 360°. Celle-ci porte le poste de conduite, la flèche monobloc, le bras, le balancier, le godet et les organes hydrauliques, à savoir :

De par la conception spécifique de sa flèche et de son bras, la pelle long reach peut réaliser des travaux sur plusieurs types de chantiers à accès restreint ou difficile. Une fois déplié, son bras extensible peut atteindre plus de 27 mètres, faisant de la pelle long bras l'engin idéal pour les projets de démolition. Pouvant surmonter différents types d’obstacles, cette machine peut également opérer sur des terrains se trouvant derrière un plan d’eau ou derrière une muraille.

Caterpillar, géant de la fabrication de tracteurs et de pelles hydrauliques, a été fondé en 1925 pour remplacer la Holt Manufacturing Co. Au fil des ans, le groupe ne cesse d'innover et d'améliorer sa production. Il développe de nouveaux engins à chenilles et à roues afin de répondre aux besoins de secteurs diversifiés :

La 352F LRE est un des modèles de pelle hydraulique les plus performants de la marque Caterpillar. Respectant les normes européennes Stage IV antipollution, l’engin possède un moteur ACERT de 304 kW qui offre une puissance suffisante pour déplacer des tonnes de matériaux tout au long de la journée. Avec un poids de 59400 kg, elle permet une grande précision de travail. Ajoutée à cela, la cabine silencieuse et vitrée confère une excellente visibilité à l’avant et sur les côtés. Homologuée ROPS, elle est équipée de larges sièges à suspension pneumatique avec chauffage.

La 340 Longue portée permet d’atteindre des cibles jusqu’à 18,28 m ou 60 pieds. Elle pèse 43900 kg et s'équipe d’un moteur puissant de 232 kW. Avec ses 3 modes de puissance (Puissant, Smart et Eco), l’engin s’adapte automatiquement aux conditions d’excavation extrêmes. Celui-ci offre une puissance maximale très élevée en cas de besoin et réduit automatiquement sa force pour les travaux d'envergure modérée afin d'économiser du carburant.