Pelle araignée

Comme une pelle classique, elle est constituée d'une cabine portée par un châssis mobile et d'un équipement à l'avant muni d'un godet à son extrémité. Seulement, celle-ci est pourvue d'extensions de jambes ou de bras avec ou sans roues. Chaque extension peut ainsi être ou non capable de se mouvoir. On dit que la pelle hydraulique est munie ou non de jambes articulées. Ce qui donne au matériel l'allure d'un crabe ou d'une araignée, d'où sa désignation.

Grâce à sa configuration, la pelle araignée permet du moins de dépasser les limites d'utilisation de la pelle hydraulique traditionnelle, notamment au niveau de la mobilité. Cela concerne plus exactement sa capacité à s'adapter facilement à tous les reliefs de sites rencontrés, et donc de surmonter aisément les obstacles des terrains.

Cet engin intervient très fréquemment dans la réalisation de talus, de tranchée, d'autoroute, de voie ferrée et de piste de ski.