P6 & p8 - remorque bétaillère - ifor williams trailers ltd - poids brut 1400 kg
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Patrick Wattebled
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et fabriqué par IFOR WILLIAMS FRANCE
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Description
Détails du modèle Ces deux modèles, les plus légers de notre gamme de bétaillères freinées, sont conçus pour ceux qui ont besoin d'un moyen à la fois léger et robuste pour transporter du petit bétail. Faciles à remorquer, à faire reculer et à manoeuvrer, ces bétaillères répondent aux besoins des professionnels de l'agriculture les plus sérieux. Elles sont idéales pour ceux qui assistent régulièrement à des salons agricoles avec leurs animaux de concours.
Les arceaux de toit distinctifs en acier donnent une structure robuste et rigide à laquelle sont fixés les panneaux des ridelles en aluminium et le toit réfléchissant la chaleur. Avec un essieu unique rigide, une suspension à ressorts à lames et un châssis en acier galvanisé, la seule différence entre ces remorques et leurs plus grandes cousines est la taille.
Caractéristiques Avec un poids brut maximum de 1 400 kg, les bétaillères peuvent être tractées par la plupart des grandes voitures familiales. Elles fournissent une charge utile de 1 010 kg pour la version de 6' (1,82 m) et 960 kg pour la version de 8' (2,43 m). Les deux modèles ont une hauteur de 4' (1,21 m) et 5' (1,52 m) avec une largeur de 4' (1,21 m).
Les arceaux de toit distinctifs en acier donnent une structure robuste et rigide à laquelle sont fixés les panneaux des ridelles en aluminium et le toit réfléchissant la chaleur. Avec un essieu unique rigide, une suspension à ressorts à lames et un châssis en acier galvanisé, la seule différence entre ces remorques et leurs plus grandes cousines est la taille.
Caractéristiques Avec un poids brut maximum de 1 400 kg, les bétaillères peuvent être tractées par la plupart des grandes voitures familiales. Elles fournissent une charge utile de 1 010 kg pour la version de 6' (1,82 m) et 960 kg pour la version de 8' (2,43 m). Les deux modèles ont une hauteur de 4' (1,21 m) et 5' (1,52 m) avec une largeur de 4' (1,21 m).
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