Navigator Nano S - Valise de diagnostic auto Texa - Interface compacte, robuste et innovante avec mémoire 8 Mbit

Navigator NANO S
Pratique interface de diagnostic
CONÇU POUR LES BESOINS DES RÉPARATEURS AUTO
Navigator Nano S est l'interface véhicule TEXA de dernière génération qui permet d'effectuer toutes les opérations de diagnostic sur :
- Autos
- Véhicules utilitaires légers
- Motos
- Scooters
- Quads
- Scooters des mers
Tout dans Navigator Nano S a été soigneusement conçu et réalisé pour répondre aux besoins actuels des ateliers de réparation et leur permettre d'effectuer tous les essais de diagnostic de façon simple et rapide.
Caractéristiques principales :
- Une interface petite, légère et ergonomique
- Simplicité et automatisation avec les interfaces d'affichage TEXA de nouvelle génération comme AXONE Nemo, AXONE 4 Mini et MULTI PEGASO
Robustesse et soin des détails
La robustesse alliée au soin des détails et à des solutions technologiques innovantes.
C'était l'objectif premier de l'équipe de recherche et développement TEXA lors de la réalisation de Navigator Nano S. Toutes les étapes d'étude et de conception se sont concentrées sur cet objectif pour donner naissance à une extraordinaire interface de diagnostic techniquement innovante.
Les nouvelles solutions apportées à la fabrication ont rendu l'appareil encore plus fiable lors de la connexion et la déconnexion de la prise diagnostic du véhicule.
Fonctionnalités avancées :
- Une puissante lumière permettant d'éclairer la prise diagnostic pour une meilleure visibilité
- Leds de fonctionnement placées face à l'opérateur pour une meilleure lisibilité
- Signal sonore à la fin des opérations pour localiser l'appareil en cas d'oubli
Diagnostic sans compromis
Navigator Nano S fonctionne parfaitement avec les interfaces d'affichage TEXA utilisant le système d'exploitation IDC5 dans toutes ses fonctions, y compris :
- TGS3s : Analyse automatique et ultra-rapide de tous les boîtiers électroniques diagnosticables
- VIN SCAN : Identification automatique du véhicule grâce au code VIN
- "PANNES RÉSOLUES" powered by Google
- Et toutes les autres fonctionnalités d'IDC5
*L'analyse TGS3s pourrait ne pas être disponible pour les véhicules les plus anciens.
Spécifications techniques :

Processeur	CORTEX M3 STM32F103 72MHz
Mémoire	Mémoire SRAM externe : 8 Mbit organisée 512 Kbytes x 16 bit Mémoire NAND Flash externe : 2 GBit sur bus à 8 bit
Batterie interne	Lithium-polymère, simple cellule, 3,7 V 250 mA/h
Batterie véhicule	Gestion systèmes à 12 VDC
Alimentation extérieure	8 ÷ 16 V
Connexion câblée	Virtual RS232 par USB 2.0 Device
Connexion sans fil	Bluetooth Classe 1
Commutateur électronique	2 voies, 13 positions indépendantes
Connecteur diagnostic	OBD
Environnement	Température de fonctionnement : 0 ÷ 50 °C Température de stockage : -20 ÷ 60 °C Humidité de fonctionnement : 10% ÷ 80% sans condensation
Dimensions	51x23x100 mm
Poids	72 g
Protocole d'autodiagnostic	Codes de clignotement (blink codes) K, L (avec protection de courant à 60mA) ISO9141-2, ISO14230, CAN ISO 11898-2, CAN ISO 11898-3, SAE J1850 PWM et VPW
Normes	Directive : 1999/5/CE Sécurité : EN 60950-1 Compatibilité électromagnétique : EN 301 489-1, EN 301 489-17 Systèmes radio : EN 300 328-2