Motoréducteur couple conique - Série T - 9 tailles à 2 ou 3 trains de réduction - Aluminium ou fonte

• Idéal pour vos applications à forte puissance !

• Disponible avec de nombreuses options et montages IEC. Aucune solution intégrée afin de simplifier la tâche des services de maintenance.

• Série T : fabriquée en 9 tailles avec deux trains de réduction (T... B) et en 8 tailles avec trois trains de réduction (T... C).

• Trois types d'entrées :
• Arbre mâle sortant (TA..)
• Bride courte aux normes IEC (TC...)
• Bride longue avec accouplement en nylon aux normes IEC (TF...)

Les trois types d'entrées peuvent être montées indifféremment dans la version verticale et/ou horizontale.

• Matériaux :
• Corps en aluminium pour les petites tailles (56-63-75).
• Corps en fonte pour les tailles plus grandes.

Les carters sont équipés de nombreuses nervures à l'intérieur et à l'extérieur, garantissant une rigidité optimale. Toutes les faces sont usinées pour un positionnement plus aisé.

• Lubrification : Une seule chambre de graissage assure une dissipation thermique supérieure et une meilleure lubrification de tous les organes internes.

• Engrenages :
• Engrenages coniques à denture hélicoïdale GLEASON avec rodage de précision du profil.
• Engrenages cylindriques à denture hélicoïdale, en acier allié cémenté (16NiCr4, 18NiCrMo5 ou 20MnCr5 UNI EN 10084), trempés et rectifiés selon la classe de qualité 6 de la norme DIN 3962.

• Roulements : Utilisation de roulements à galets coniques haut de gamme sur tous les arbres (sauf le manchon en entrée soutenu par des roulements à billes à contact oblique) pour une longévité accrue, même sous de fortes charges radiales et axiales.

• Arbre creux de sortie : En acier (disponible sur demande avec frette de serrage), possibilité de monter une bride de sortie sur un ou deux côtés. Un dispositif anti-dévireur augmente la polyvalence et facilite l'installation.

• Peinture : Corps du réducteur, brides, cloches et couvercles peints en bleu RAL 5010. Les tailles 56, 63 et 75, en aluminium, ne sont pas peintes.