Moteur diesel 12 m26.2
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SOC INTERNATIONALE DES MOTEURS BAUDOUIN
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12 M26.2
Moteur diesel 4 temps, injection directe suralimenté avec refroidissement de l?air de suralimentation.
Homologué IMO Tier 2 Marpol 73/78 ? CE 97/68 phase 3A - CCNR Tier 2
Certifié par les principales sociétés de classification
Classe de service ch kW tr/min g/kWh
P1 900 à 1000 662 à 736 1800 197 à 198
P2 1100 808 1900 200
P2 1200 883 1950 201
Données techniques
Nombre de cylindres 12 en Vé
Alésage et course 150 x 150 mm
Cylindrée totale 31,8 l
Sens de rotation SIH* (Standard ISO 1204)
Régime de ralenti 600 tr/min
Carter volant SAE 0
Volant SAE 18?
* sens inverse horaire
Moteur diesel 4 temps, injection directe suralimenté avec refroidissement de l?air de suralimentation.
Homologué IMO Tier 2 Marpol 73/78 ? CE 97/68 phase 3A - CCNR Tier 2
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P1 900 à 1000 662 à 736 1800 197 à 198
P2 1100 808 1900 200
P2 1200 883 1950 201
Données techniques
Nombre de cylindres 12 en Vé
Alésage et course 150 x 150 mm
Cylindrée totale 31,8 l
Sens de rotation SIH* (Standard ISO 1204)
Régime de ralenti 600 tr/min
Carter volant SAE 0
Volant SAE 18?
* sens inverse horaire
| Caractéristiques du matériel | ||
|---|---|---|
| Modèle | marin | |
| Cylindre | multi-cylindre | |
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SOC INTERNATIONALE DES MOTEURS BAUDOUIN
France, CASSIS, (13) Provence-Alpes-Côte-d'Azur
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je représente un chemin de fer touristique et aurions besoin de re-motoriser un autorail. A l'origine équipé d'un moteur diesel 12 cylindres en V de 300 chevaux de marque Renault et modèle 517 G, nous recherchons un nouveau moteur adaptable.
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PASCAL C (Antibes)
