Moteur atex - ebm-papst - tension disponible de +10v ou 24v
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et fabriqué par EBM PAPST FRANCE
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Description
En présence de réfrigérants naturels explosibles, il convient à partir d'un taux de remplissage de 150 gr, de respecter la règlementation qui prévaut dans les atmosphères explosives. Même dans ces ambiances, les qualités d'efficience énergétique de la technologie EC ebm-papst restent valables : ebm-papst a en effet développé spécifiquement pour des applications en zones ATEX 1 et 2, un moteur de faible consommation de technologie GreenTech EC.
Ses caractéristiques permettent son utilisation dans les ventilateurs hélicoïdes diamètre 630 à 990 cm ainsi que dans les ventilateurs centrifuges diamètre 400 à 710 mm. Ainsi, qu'il s'agisse du froid ou de la climatisation, chaque application a sa propre solution.
La classification ATEX du moteur "II 2 G Ex d e ib IIB T3 Gb" couvre également l'utilisation de ces ventilateurs dans d'autres milieux à atmosphère explosive, telle que par ex. la ventilation en zone 1 avec présence de vapeur d'essence.
A l'instar des moteurs standards de technologie GreenTech EC ebm-papst, l'électronique de puissance des moteurs ATEX y est également complètement intégrée.
L'utilisation du moteur à rotor extérieur est ici particulièrement avantageuse car la turbine peut être directement fixée sur le rotor. Il en résulte un encombrement compact et refroidissement optimal du moteur, car directement refroidi par le flux d'air émanant du ventilateur.
L'interface électrique offre 2 entrées analogiques (0 10 V ou 4... 20 mA), ou une sortie 0... 10 V pour un signal de vitesse de rotation et une tension disponible de +10V ou 24V.
Ses caractéristiques permettent son utilisation dans les ventilateurs hélicoïdes diamètre 630 à 990 cm ainsi que dans les ventilateurs centrifuges diamètre 400 à 710 mm. Ainsi, qu'il s'agisse du froid ou de la climatisation, chaque application a sa propre solution.
La classification ATEX du moteur "II 2 G Ex d e ib IIB T3 Gb" couvre également l'utilisation de ces ventilateurs dans d'autres milieux à atmosphère explosive, telle que par ex. la ventilation en zone 1 avec présence de vapeur d'essence.
A l'instar des moteurs standards de technologie GreenTech EC ebm-papst, l'électronique de puissance des moteurs ATEX y est également complètement intégrée.
L'utilisation du moteur à rotor extérieur est ici particulièrement avantageuse car la turbine peut être directement fixée sur le rotor. Il en résulte un encombrement compact et refroidissement optimal du moteur, car directement refroidi par le flux d'air émanant du ventilateur.
L'interface électrique offre 2 entrées analogiques (0 10 V ou 4... 20 mA), ou une sortie 0... 10 V pour un signal de vitesse de rotation et une tension disponible de +10V ou 24V.
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EBM PAPST FRANCE
France, OBERNAI, (67) Grand Est
EBM PAPST FRANCE est sur Hellopro depuis 14 ans
ebm-papst sarl sise à Obernai, à proximité de Strasbourg, assure pour la France, la commercialisation de la vaste gamme des produits ebm-papst : ventilateurs et moteurs d'entraînement. Nos domaines d'intervention sont larges :
les appareils domestiques, les techniques de chauffe, du froid, de la climatisation, de la ventilation, les télécommunications, les technologies d'entraînement, l'automotive et le ferroviaire.
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