Monte-charges accessibles, pylône autoporteur - bkg france - capacité de 750 kg

MONTE-CHARGES ACCESSIBLES DE 750 KG, PYLÔNE AUTOPORTEUR MOTEUR EN HAUT DANS LA GAINE :
- TYPE 750.15/49, portes à un seul vantail (750 Kg)
- TYPE 750.15/50, portes à deux vantaux (750 Kg)
MOTEUR EN BAS A COTÉ DE LA GAINE :
- TYPE 750.15/59, portes à un seul vantail (750 Kg)
- TYPE 750.15/60, portes à deux vantaux (750 Kg)
MOTEUR EN HAUT DANS LA GAINE : TYPE 750.15/49 & 750.15/50 (PYLÔNE AUTOPORTEUR !)
Pylône : Pylône en acier galvanisé à chaud (la gaine maçonné n'est pas obligatoire).
Porte-palières : Porte-battantes à un vantail ou deux vantaux DIN 18090, au ras de sol, en Galvanisé à chaud.
Cabine : Avec éléments de fixation cabine, tôle d'acier galvanisé à chaud, avec parachute à galets et plinthes de protection..
Treuil : Transmission par vis sans fin avec roues dentées équipé d'un frein de secours et volant, positionné au-dessus dans la gaine.
Commande : Commande à micro-processeur exécuté comme commande d'appel et d'envoi. Installation électrique est pré-câblé pour un montage simple et raccordé ensemble par un système enfichable.
Porte-machinerie : Porte-battante à un vantail ou deux vantaux, tôle d'acier galvanisé à chaud, avec serrure dormante, fermant à clé.
BKG Type: 750.15/49 & 750.15/50
** Pylône **
Guide en T 82 B
Pylône autoportant, galvanisé à chaud
Le pylône sera fixer au plancher, percement de plafond et plafond.
** Porte-palières **
Porte-battantes à un vantail ou deux vantaux au ras du sol, selon 18090, tôle d'acier galvanisé à chaud.
Porte machinerie à un vantail ou deux vantaux, avec serrure de sûreté, tôle d'acier galvanisé à chaud.
** Cabine **
Capacité 750 kg
Suspension cabine 2 : 1
Suspension 2 x chaînes à rouleaux 5/8″ x 3/8″ ou suspension 2 x chaînes à rouleaux 12B-1
Cabine tôle d'acier galvanisé à chaud
Plancher de cabine en tôle d'acier galvanisé à chaud
Parachute à galets comme dispositif de sécurité contre la chute
Limiteur de vitesse
Plinthes de protection en bois de hêtre
Eclairage de cabine et prise de courant sur le toit de cabine
** Contrepoids **
Poids tendeur ou contre poids d'équilibre
** Moteur **
Type FG avec volant
Vitesse = 0,15 m/s
Puissance moteur = 3,00 kW
Circuit unique de frein
Roue crantée Ø 151,00
** Électrotechnique **
Exécution de tableau de commande
Course d'installation
Interrupteur principal tripolaire à clé
Relais de protection de phase
Surveillance de temps de parcours
Signal d'arrivée, blocage de départ
Niveau de stationnement (libre éligible)
Tension de manoeuvre 24V AC
Systéme diagnostic
Signalisations et éléments de manoeuvre dans les niveaux
Indicateur de position, appel entendu
Indicateur d'occupé, indicateur de panne
Interrupteur d'appel et d'envoi, interrupteur des transmetteurs d'ordres