Monte-charges accessibles - Pylône autoporteur - BKG France - Capacité 1000 kg - Type 1000.15/50 et 1000.10/60
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Description
MONTE-CHARGES ACCESSIBLES DE 1000 KG, PYLÔNE AUTOPORTEUR
MOTEUR EN HAUT DANS LA GAINE :
- Type 1000.15/50, portes à deux vantaux (1000 Kg)
MOTEUR EN BAS À CÔTÉ DE LA GAINE :
- Type 1000.10/60, portes à deux vantaux (1000 Kg)
Caractéristiques générales :
BKG Type : 1000.15/50
Caractéristiques supplémentaires :
MOTEUR EN HAUT DANS LA GAINE :
- Type 1000.15/50, portes à deux vantaux (1000 Kg)
MOTEUR EN BAS À CÔTÉ DE LA GAINE :
- Type 1000.10/60, portes à deux vantaux (1000 Kg)
Caractéristiques générales :
- Pylône : Pylône en acier galvanisé à chaud (la gaine maçonnée n'est pas obligatoire).
- Porte-palières : Porte-battantes à deux vantaux DIN 18090, au ras de sol, en galvanisé à chaud.
- Cabine : Avec éléments de fixation cabine, tôle d'acier galvanisé à chaud, avec parachute à galets et plinthes de protection.
- Treuil : Transmission par vis sans fin avec roues dentées équipé d'un frein de secours et volant, positionné au-dessus dans la gaine.
- Commande : Commande à micro-processeur exécutée comme commande d'appel et d'envoi. Installation électrique pré-câblée pour un montage simple et raccordée ensemble par un système enfichable.
- Porte-machinerie : Porte-battante à un vantail ou deux vantaux, tôle d'acier galvanisé à chaud, avec serrure dormante, fermant à clé.
BKG Type : 1000.15/50
Caractéristiques supplémentaires :
| Élément | Détails |
|---|---|
| Pylône | Guide en T 82 B, pylône autoportant galvanisé à chaud, fixé au plancher, percement de plafond et plafond. |
| Porte-palières | Porte-battantes à deux vantaux au ras du sol, selon 18090, tôle d'acier galvanisé à chaud. Porte machinerie à deux vantaux et âme simple, avec serrure de sûreté, tôle d'acier galvanisé à chaud. |
| Cabine | Capacité 1000 kg, suspension cabine 2:1, suspension 2 x chaînes à rouleaux 12B-1, cabine en tôle d'acier galvanisé à chaud, plancher de cabine en tôle d'acier galvanisé à chaud, parachute à galets, limiteur de vitesse, plinthes de protection en bois de hêtre, éclairage de cabine et prise de courant sur le toit de cabine. |
| Contrepoids | Contre poids d'équilibre. |
| Moteur | Type FG avec volant, vitesse 0,15 m/s, puissance moteur 3,00 kW, circuit unique de frein, roue crantée Ø 151,00. |
| Électrotechnique | Exécution de tableau de commande, course d'installation, interrupteur principal tripolaire à clé, relais de protection de phase, surveillance de temps de parcours, signal d'arrivée, blocage de départ, niveau de stationnement (libre éligible), tension de manoeuvre 24V AC, système diagnostic, signalisation et éléments de manoeuvre dans les niveaux, indicateur de position, appel entendu, indicateur d'occupé, indicateur de panne, interrupteur d'appel et d'envoi, interrupteur des transmetteurs d'ordres. |
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