Mini-pelles tb 153 fr (5,6 t)
Description
Compacité : une nouvelle dimension dans la catégorie 5 tonnes
Le concept réellement nouveau qui caractérise la gamme FR inventée par TAKEUCHI, permet à la TB 153 FR de travailler efficacement sur des chantiers exigus, trop étroits pour des mini-pelles traditionnelles.
Flèche déportable : un système exclusif breveté.
Un système exclusif à TAKEUCHI de déport latéral total de la flèche combiné au retour de celle-ci sur le côté de la cabine, permet à léquipement de tourner pratiquement dans la largeur des chenilles.
La stabilité en plus :
La TB 153 FR possède un centre de gravité exceptionnellement bas, autorisant des performances en profondeur de fouille et capacités de levage propres aux machines conventionnelles.
La conception de la gamme super compacte FR se différencie des autres concepts «Zéro Swing» ou «Short Radius» en regroupant les critères attendus par les utilisateurs :
La compacité arrière mais aussi avant de la tourelle englobant pratiquement tout léquipement.
Les capacités exceptionnelles en levage et enprofondeur de fouille.
Une visibilité inégalée pour lopérateur toujours en face de la tranchée.
Une accessibilité incomparable. La cabine basculante permet daccéder en quelques minutes aux composants hydrauliques placés sous celle-ci.
Système hydraulique spécifique :
Offrant confort et souplesse de conduite en limitant les à-coups et lusure prématurée.
Cabine ROPS, TOPS et FOPS, 2 lignes auxiliaires double flux de série, chenilles caoutchouc.
DIMENSIONS ET POIDS
Poids en ordre de marche cabine 5690 kg
Longueur maxi (transport) 5360 mm
Largeur 2000 mm
Hauteur cabine 2585 mm
Rayon de rotation arrière 1110 mm
Garde au sol 300 mm
MOTEUR. DIESEL Refroidissement par eau
Marque Yanmar 4TNV88
Type 4 cylindres à injection directe
Puissance 28,8 kW / 39,2 ch à 2400 tr/mn
Couple maxi 145 Nm
Cylindrée 2189 cm³
Consommation (à100% de charge) 8,7 L/h
Emission de CO² 251 g/kWh
Norme moteur Stage III A / Tier 4
Capacité circuit de Refroidissement 8,8 L
Capacité d'huile 7,4 L
Capacité du réservoir carburant 65 L
GODET STANDARD
Largeur du godet 640 mm
Capacité du godet 145 L (SAE)
PERFORMANCE
Vitesses de translation 2,8 / 5 Km/h
Vitesses de rotation tourelle 9,9 tr/mn
Pente maxi 30°/ 58%
Force de cavage godet 3630 kg
Force de vérin de balancier 2520 kg
Pression au sol 0.324 kg / cm²
LAME BULL
Largeur / hauteur 2000 x 430 mm
Débattement haut / bas 320 / 325 mm
DEPORT DE FLECHE
Type Déport latéral total
Angle droit / gauche 15° / 30°
TRACTION
Chenilles Caoutchouc largeur standard 400 mm
DEBATTEMENTS
Profondeur Maxi 3900 mm
Profondeur verticale 3030 mm
Hauteur de déchargement 3885 mm
Hauteur maxi 5490 mm
Rayon Maxi 6195 mm
Rayon Maxi au sol 6065 mm
Rayon rotation avant 1285 mm
Déport maxi du godet D/G 825 / 720 mm
CIRCUIT HYDRAULIQUE
Pompe Type Variable (P 1 + P 2) + Engrenage (P3 + P4)
Pompe Pression 206 x 2 + 196 + 34 x 1 bars
Débit 58,3 x 2 + 38,9 + 10,8 x 1 L/ mm
Circuit auxiliaire 58,3 L/ mm
Moteur de rotation Piston axial
Moteur de traction Piston axial
Capacité de réservoir hydraulique 68 L
Capacité du circuit hydraulique 110 L
Le concept réellement nouveau qui caractérise la gamme FR inventée par TAKEUCHI, permet à la TB 153 FR de travailler efficacement sur des chantiers exigus, trop étroits pour des mini-pelles traditionnelles.
Flèche déportable : un système exclusif breveté.
Un système exclusif à TAKEUCHI de déport latéral total de la flèche combiné au retour de celle-ci sur le côté de la cabine, permet à léquipement de tourner pratiquement dans la largeur des chenilles.
La stabilité en plus :
La TB 153 FR possède un centre de gravité exceptionnellement bas, autorisant des performances en profondeur de fouille et capacités de levage propres aux machines conventionnelles.
La conception de la gamme super compacte FR se différencie des autres concepts «Zéro Swing» ou «Short Radius» en regroupant les critères attendus par les utilisateurs :
La compacité arrière mais aussi avant de la tourelle englobant pratiquement tout léquipement.
Les capacités exceptionnelles en levage et enprofondeur de fouille.
Une visibilité inégalée pour lopérateur toujours en face de la tranchée.
Une accessibilité incomparable. La cabine basculante permet daccéder en quelques minutes aux composants hydrauliques placés sous celle-ci.
Système hydraulique spécifique :
Offrant confort et souplesse de conduite en limitant les à-coups et lusure prématurée.
Cabine ROPS, TOPS et FOPS, 2 lignes auxiliaires double flux de série, chenilles caoutchouc.
DIMENSIONS ET POIDS
Poids en ordre de marche cabine 5690 kg
Longueur maxi (transport) 5360 mm
Largeur 2000 mm
Hauteur cabine 2585 mm
Rayon de rotation arrière 1110 mm
Garde au sol 300 mm
MOTEUR. DIESEL Refroidissement par eau
Marque Yanmar 4TNV88
Type 4 cylindres à injection directe
Puissance 28,8 kW / 39,2 ch à 2400 tr/mn
Couple maxi 145 Nm
Cylindrée 2189 cm³
Consommation (à100% de charge) 8,7 L/h
Emission de CO² 251 g/kWh
Norme moteur Stage III A / Tier 4
Capacité circuit de Refroidissement 8,8 L
Capacité d'huile 7,4 L
Capacité du réservoir carburant 65 L
GODET STANDARD
Largeur du godet 640 mm
Capacité du godet 145 L (SAE)
PERFORMANCE
Vitesses de translation 2,8 / 5 Km/h
Vitesses de rotation tourelle 9,9 tr/mn
Pente maxi 30°/ 58%
Force de cavage godet 3630 kg
Force de vérin de balancier 2520 kg
Pression au sol 0.324 kg / cm²
LAME BULL
Largeur / hauteur 2000 x 430 mm
Débattement haut / bas 320 / 325 mm
DEPORT DE FLECHE
Type Déport latéral total
Angle droit / gauche 15° / 30°
TRACTION
Chenilles Caoutchouc largeur standard 400 mm
DEBATTEMENTS
Profondeur Maxi 3900 mm
Profondeur verticale 3030 mm
Hauteur de déchargement 3885 mm
Hauteur maxi 5490 mm
Rayon Maxi 6195 mm
Rayon Maxi au sol 6065 mm
Rayon rotation avant 1285 mm
Déport maxi du godet D/G 825 / 720 mm
CIRCUIT HYDRAULIQUE
Pompe Type Variable (P 1 + P 2) + Engrenage (P3 + P4)
Pompe Pression 206 x 2 + 196 + 34 x 1 bars
Débit 58,3 x 2 + 38,9 + 10,8 x 1 L/ mm
Circuit auxiliaire 58,3 L/ mm
Moteur de rotation Piston axial
Moteur de traction Piston axial
Capacité de réservoir hydraulique 68 L
Capacité du circuit hydraulique 110 L
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