Meuleuse reprofileuse de rail (grand rendement)
Description
Reprofilage complet du rail à haut rendement (rails usés, usure ondulatoire, etc .) Cette machine assure une parfaite qualité et régularité de travail de maulage et de reprofilage complet du rail, à haut rendement : ? Surface de roulement ? Faces internes et rayons La Meuleuse reprofileuse de rail N-320 comporte : 4 Meules lapidaires Ø 200 mm pour le meulage de la surface de roulement du rail. (avec réglage de l?inclinaison) Meule Ø 100 mm pour voies Tramways. 2 Meules lapidaires Ø 150 mm pour le meulage du côté et du rayon intérieur du rail. (Reprofilage)
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES
Motorisation électrique Tri. 380 V ? 50 Hz à commande automatisée.
Marche AV/AR automatique 4/6 Km/h
Alimentation par groupe électrogène diésel 100 KVA (pour la N-320) autoporté sur lorry acier avec freins de parking
Poids Machine N-320 = 1800 Kg /
Poids Groupe électrogène sur chariot = 2400 Kg
Meuleuse STANDARD = 4 x Ø 200 mm + 2 x Ø 150 mm ? Réf. N-320
Meuleuse MEDIUM?. = 8 x Ø 200 mm + 2 x Ø 150 mm ? Réf. N-322
Meuleuse MAXI ??.. = 12 x Ø 200 mm + 2 x Ø 150 mm ? Réf. N-323
OPTION
Projecteur d? éclairage pour travaux de nuit ? Réf. PE -Toit protecteur pour Agent de conduite ? Réf. BP -Extincteur ? Réf. EXT -Option Tramway ? Réf. TR Pièces de rechanges meules : ? Ø 200 mm ? Réf. 1039-G ? Ø 150 mm ? Réf. 1039-A
Caractéristiques
Modèle
Reprofileuse de rails
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