MAGTROL SA

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MAGTROL est une entreprise internationale reconnue comme leader dans la fabrication de capteurs, d’équipements de tests et de bancs d’essai pour moteurs. Depuis 1953, Magtrol développe et fournis des produits pour la mesure et le contrôle ddes couple-vitesse-puissance, de la charge-force-poids et du déplacement.

MAGTROL INC, basé Buffalo aux Etats-Unis, est initiateur pour les systèmes de test moteurs, ainsi que dans les freins et embrayages à hystérésis.

MAGTROL SA, basé à Rossens en Suisse, développe et produits des bancs d'essai customisés pour le test des moteurs. La société produit également des senseurs pour la mesure, le contrôle et l’affichage de charge-force-poids et de déplacement.

MAGTROL offre aux clients une gamme de systèmes de mesure et contrôle étendue, associée à un excellent réseau mondial de ventes et de services. Aujourd'hui, l'entreprise compte environ 200 collaborateurs répartis dans le monde entier, qui s'investissent pour proposer des solutions novatrices et personnalisées.

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77 RTE DE MONTENA
1728 Rossens
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Exemples de demandes de devis

Bonjour nous sommes la société compagnie méditerranéenne de commerce située en tunis je vous ai joint une liste ,prières de nous donner votre meilleur offre de prix ainsi que le délais de livraison 1. Systeme pour la simulation de pannes pour les moteurs asynchrones triphases a bagues le système devra permettre la simulation de minimum 4 pannes. Avec un système pour le relevé des caractéristiques des machines composé par: - 1 module de mesure numérique de la puissance électrique, à travers d? Un voltmètre à deux calibres et d? Un ampèremètre pour le cc et à travers d? Un voltmètre et d? Un ampèremètre pour le ca. Puissance: supérieure à 6000 w. - 1 module de mesure numérique du couple. - 1 module d? Interface pour permettre la connexion au pc à travers l? Interface parallèle. L? Interface devra comprendre des sorties à relais, des entrées digitales, des sorties analogiques et des entrées analogiques. Logiciel d? Acquisition avec: une section didactique comprenant les schémas des travaux pratiques,les modalités de travail, les grandeurs à acquérir et les grandeurs à calculer, les graphiques caractéristiques; une section pratique, pour montrer les détails de branchement des instruments et visualiser les résultats sous forme de tables ou de diagrammes. Le logiciel devra couvrir le sujet des machines à courant alternatif, à courant continu et les transformateurs. 2. Systeme pour la simulation de pannes pour les machines a cc et alternateur le système devra permettre la simulation de minimum 4 pannes. Avec un systeme pour le releve des caracteristiques des machines composé par: - 1 frein à courants parasites. Complet de bras, poids et contrepoids. Vitesse: supérieure à 3000 tr/mn. Avec transducteur de vitesse. Puissance supérieure à 1 kw. - 1 module de mesure numérique de la puissance électrique, à travers d? Un voltmètre à deux calibres et d? Un ampèremètre pour le cc et à travers d? Un voltmètre et d? Un ampèremètre pour le ca. Puissance: supérieure à 6000 w. - 1 module de mesure numérique du couple. - 1 module d? Interface pour permettre la connexion au pc à travers l? Interface parallèle. L? Interface devra comprendre des sorties à relais, des entrées digitales, des sorties analogiques et des entrées analogiques. Logiciel d? Acquisition avec: une section didactique comprenant les schémas des travaux pratiques, les modalités de travail, les grandeurs à acquérir et les grandeurs à calculer, les graphiques caractéristiques; une section pratique, pour montrer les détails de branchement des instruments et visualiser les résultats sous forme de tables ou de diagrammes. Le logiciel devra couvrir le sujet des machines à courant alternatif, à courant continu et les transformateurs. 3. Systeme pour la simulation de pannes pour les moteurs et generateurs a cc le système devra permettre la simulation de minimum 4 pannes. Avec un systeme pour le releve des caracteristiques des machines composé par: - 1 frein à poudre magnétique avec sa commande. Complet de ventilateur de refroidissement. Puissance: 125 % de la puissance de la machine (minimum). Vitesse: supérieure à 3000 tr/mn. Couple: 20 nm (minimum). Avec transducteur de vitesse. Complet de bras, poids et contrepoids. - 1 alimentation nécessaire variable en cc pour le frein à poudre. - 1 module de mesure numérique de la puissance électrique, à travers d? Un voltmètre à deux calibres et d? Un ampèremètre pour le cc et à travers d? Un voltmètre et d? Un ampèremètre pour le ca. Puissance: supérieure à 6000 w. - 1 module de mesure numérique du couple. - 1 module d? Interface pour permettre la connexion au pc à travers l? Interface parallèle. L? Interface devra comprendre des sorties à relais, des entrées digitales, des sorties analogiques et des entrées analogiques. Livrée avec logiciel pour l'acquisition de donnees logiciel d? Acquisition avec: une section didactique comprenant les schémas des travaux pratiques, les modalités de travail, les grandeurs à acquérir et les grandeurs à calculer, les graphiques caractéristiques; une section pratique, pour montrer les détails de branchement des instruments et visualiser les résultats sous forme de tables ou de diagrammes. Le logiciel devra couvrir le sujet des machines à courant alternatif, à courant continu et les transformateurs. 4. Systeme pour la simulation de pannes pour les moteurs monophases le système devra permettre la simulation de minimum 4 pannes. Avec un systeme pour le releve des caracteristiques des machines composé par: - 1 frein à courants parasites. Complet de bras, poids et contrepoids. Vitesse: supérieure à 3000 tr/mn. Avec transducteur de vitesse. Puissance supérieure à 1 kw. - 1 module de mesure numérique de la puissance électrique, à travers d? Un voltmètre à deux calibres et d? Un ampèremètre pour le cc et à travers d? Un voltmètre et d? Un ampèremètre pour le ca. Puissance: supérieure à 6000 w. - 1 module de mesure numérique du couple. - 1 module d? Interface pour permettre la connexion au pc à travers l? Interface parallèle. L? Interface devra comprendre des sorties à relais, des entrées digitales, des sorties analogiques et des entrées analogiques. Logiciel d? Acquisition avec: une section didactique comprenant les schémas des travaux pratiques, les modalités de travail, les grandeurs à acquérir et les grandeurs à calculer, les graphiques caractéristiques; une section pratique, pour montrer les détails de branchement des instruments et visualiser les résultats sous forme de tables ou de diagrammes. Le logiciel devra couvrir le sujet des machines à courant alternatif, à courant continu et les transformateurs. Meilleurs salutation.

walid Z (Boulogne-sur-Mer)

Bonjour, dans le cadre d'un projet scolaire, je cherche un frein à courant de foucault. Ce frein devra être installé sur un banc d'analyse vibratoire. Le moteur à freiner sera un moteur synchrone monophasé de 500w. Proposer-moi s'il vous plaît un ou plusieurs devis adapté. Merci d'avance. Grévisse matthieu hennalux arlon.

Matthieu G (Paris)

Bonjour , le frein a courant de foucault sera utiliser pour la conception d'un banc a rouleau freiné , automobile competition ; moto pour la tension d'alimentation , ne sachant pas quoi choisir j'ai cocher indifférent.

Sébastien O (Clermont-Ferrand)

Bonjour, je recherche une solution technique qui me permettrai de contrôler mon couple de serrage avec ma perceuse (3 n. M ). Est-ce que votre article est adaptable sur ma viseuse ? Je vous remercie, bonne journée.

Laurel P (Nîmes)

Je cherche un banc qui sert a l'etalonnage des injecteurs et pompe injection electrique pour tout type et marque auto; j'aimerai bien avoir aussi les prix pour l'occasion disponible et lieu de disponibilité et merci.

med O (Meaux)

Recherche couple-mètre permettant de mesurer en continue l'effort transmit entre un moteur et un compresseur. Demande de prix et spécifications techniques.

louis R (Noisy-le-Grand)

Demande de prix spécifications techniques merci.

Mefteh M (Corbeil-Essonnes)

Demande de prix couple métre magtrol modéle 303.

Pascal C (Wattrelos)