Machine universelle pour essais de traction, de compression, de flexion et de cisaillement - dynamomètre combiné série 3mz

DYNAMOMÈTRE COMBINÉ SÉRIE 3MZ
Machine universelle pour essais de traction, de compression, de flexion et de cisaillement. Fonctionnement : manuel, semi-automatique, automatique.
L'instrument est modulaire et dans la même structure il est possible d'avoir 3 cellules de charge, toujours montées, pour des essais de compression ainsi que 3 jeux de mâchoires pour la traction et pour la traction à rupture. Notre système emploie plusieurs cartes (pour le contrôle des axes + lecteurs cellules) connectées en Canbus pour réaliser des déplacements à force ou à position avec une vitesse de feed-back de 1000 Hz. La lecture de la cellule de charge se fait donc 1000 fois par seconde et à une résolution minimale de 32.700 divisions (qui peuvent être augmentées en ralentissant la lecture de la cellule). Fonctionnement à contrôle numérique avec ordinateur équipé de HDD et d'écran tactile.
La structure est autoportante à deux colonnes avec vis à billes et l'électronique permet des cycles de stress à profil sinusoïdal de façon à préserver la machine et à atteindre de remarquables performances, malgré le mécanisme à vis à billes. Motorisation en c.c. Le programme est entièrement développé par la Easydur et se base sur Windows XP. La gestion interne et en format Excel des statistiques, des fichiers et des certificats signifie que ceux-ci sont complètement personnalisables par le client même.
Jusqu'à un max. de 8 cellules de charge peuvent être insérées, dont 3 seront toujours montées.
Les portées peuvent être combinées à volonté entre 1 kg (10N) et 5000 Kg (50.000 N).
Les cellules sont sélectionnées par logiciel et sont protégées contre la surcharge même lorsqu'elles ne sont pas utilisées. Le déblocage de l'axe se produit automatiquement en cas de hors échelle ou d'un choc imprévu.
Compensation écoulement cellule intégré.
Simplicité d'utilisation : l'essai peut être effectué aisément en utilisant les touches placées sur le panneau avant, sans devoir accéder aux programmes définis auparavant.
Un programme pour ressorts de suspension ferroviaires et automobiles est disponible sur demande.
CARACTERISTIQUES

• zérotage automatique en absolu
• zérotage relatif, par exemple par rapport à l'ouverture du ressort libre
• diagramme d'essai
• fichier en format ASCII facilement lisible et exportable
• diagrammes d'élasticité et de rigidité
• extensomètres à haute résolution mécaniques et optiques (avec caméra)
• interface pour la saisie de données extérieures (calibres, comparateurs, etc.)
• carte réseau intégrée, USB
• manivelle pour les déplacements manuels avec précision de 0,005 mm ou bien pour la gestion des fichiers
• moyenne, sigma, courbes de Gauss, CP, CPK