Location courte durée de nacelle à flêche articulée électrique jlg
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Vendu
par AFRELEC INDUSTRIE - RPA
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Description
NACELLE À FLÊCHE ARTICULÉE ÉLECTRIQUE JLG
- Gamme de nacelles électriques de type industriel, hauteur de travail de 10.97 m à 15.72 m, équipées de moteurs asynchrones AC sans entretien.
- Solution économique parfaitement adaptée aux travaux à hauteur moyenne
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- Hauteur de levage (mm) : 10.97 à 15.72 m
- Capacité batterie (V/Ah) : 48 V. de 305 à 370 A/H
- Energies : Electrique
- Agence : toutes
- Équipements : commandes proportionnelles et simultanées
- Hauteur mât abaissé : 2.01 m
- Pneus : Pneus non marquant
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Vendu par : Nacelles Services
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Vendu par : AURAMA
Vendeur certifié
La location de nacelles élévatrices est devenue primordiale pour nos partenaires. - Les nacelles élévatrices et télescopiques JLG répondent parfaitement aux attentes clients et permettent d’atteindre des sommets avec aisance et facilité. - Dotées de motorisation thermique et
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Vendu par : HELI-FRANCE
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Vendu par : Nacelles Services
- Hauteur de travail : 15.50 mètres - Charge en nacelle : 2 personnes - Déport avec 2 personnes : 7.90 mètres - Largeur : 1.98 m - Longueur repliée : 6.53 m - Poids : 7 100 kg - Articulation du JIB : 145° - Moteur Deutz : 35 kW - Domaine d'utilisation : - __
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Vendu et fabriqué par : IMER FRANCE
- Traction à hauteur maximale et la portée maximale, sans restriction d'utilisation - Moteurs de traction électrique : moins de consommation, meilleure autonomie et meilleur contrôle - Déport arrière nul, la nacelle reste en place quelque soit son angle de rotation - Atteint la hauteur de t
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AFRELEC INDUSTRIE - RPA
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France, CHARNAY-LES-MACON, (71) Bourgogne-Franche-Comté
AFRELEC INDUSTRIE - RPA est sur Hellopro depuis 1 ans
Matériel neuf, d'occasion et en location
AFRELEC Industrie vous accueille à Charnay-lès-Mâcon, près de Bourg-en-Bresse et réalise la location de chariots élévateurs en Saône-et-Loire (71).
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Cette nacelle rail - route a reçu l'homologation SNCF. - Cette nacelle rail - route est proposée et approuvée pour le marché français avec un pantographe de mise à la terre et des roues de chemin de fer équipées de disques et de brosses. Ces équipements réduisent le potentiel électrique
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