Lb-of - palan - kito - capacité 800 à 9000 kg
Description
LB-OF Sécurité accrue avec le palan à levier LB-OF de KITO sans mécanisme de roue libre
Avec son palan à levier LB-OF (sans mécanisme de roue libre), KITO EUROPE élargit sa gamme de produits avec une autre variante de sécurité où généralement, le mécanisme de roue libre est désactivé.
L'une des préoccupations majeures pour la conception de ce produit reposait sur la sécurité,
ce qui se voit de l'extérieur.
L'une des différences visuellement reconnaissables par rapport à la série de palans à levier LB, avec molette de mise en roue libre de couleur ocre, est que le palan LB-OF est équipé d'une molette bleue qui signifie qu'il n'est pas équipé du mécanisme de roue libre.
Un changement de hauteur de levage peut alors être effectué seulement en manipulant le levier.
En particulier pour des applications complexes et dangereuses où les forces dynamiques sont mises à l'épreuve, par exemple sur des chantiers en hauteur, le palan à levier LB-OF de KITO est idéal et sûr.
De plus, le palan s'avère avantageux dans la construction et la maintenance d'avions, où une chute de charge lors de la fixation ou du retrait de composants d'avion comme les moteurs ou les turbines aurait d'incalculables conséquences en termes de coûts et de retards.
Pour couronner le tout, le LB-OF offre tous les nombreux avantages du palan à levier de la série LB de KITO.
Avantages produit
Options
Caractéristiques
Avec son palan à levier LB-OF (sans mécanisme de roue libre), KITO EUROPE élargit sa gamme de produits avec une autre variante de sécurité où généralement, le mécanisme de roue libre est désactivé.
L'une des préoccupations majeures pour la conception de ce produit reposait sur la sécurité,
ce qui se voit de l'extérieur.
L'une des différences visuellement reconnaissables par rapport à la série de palans à levier LB, avec molette de mise en roue libre de couleur ocre, est que le palan LB-OF est équipé d'une molette bleue qui signifie qu'il n'est pas équipé du mécanisme de roue libre.
Un changement de hauteur de levage peut alors être effectué seulement en manipulant le levier.
En particulier pour des applications complexes et dangereuses où les forces dynamiques sont mises à l'épreuve, par exemple sur des chantiers en hauteur, le palan à levier LB-OF de KITO est idéal et sûr.
De plus, le palan s'avère avantageux dans la construction et la maintenance d'avions, où une chute de charge lors de la fixation ou du retrait de composants d'avion comme les moteurs ou les turbines aurait d'incalculables conséquences en termes de coûts et de retards.
Pour couronner le tout, le LB-OF offre tous les nombreux avantages du palan à levier de la série LB de KITO.
Avantages produit
- Convient pour des opérations continues même dans les conditions les plus rudes
- Facile à entretenir : la conception du carter du palan LB permet de vérifier et de nettoyer sans avoir à démonter l'unité.
- Grâce à son poids léger et à sa hauteur perdue réduite, il est idéal pour une utilisation dans des endroits confinés
Options
- Système Clip de KITO : conçu pour être utilisé avec le palan à levier LB pour la traction de câbles métalliques en particulier, par exemple dans des opérations de traction de charges ou cargaisons horizontale. Ne peut pas être utilisé pour des opérations d'élingage
- Crochet pour chantier naval : avec linguet de sécurité pour des applications navales et d'emboutissage spécifiques
- Mécanisme de bloc-chaîne pour une sécurité accrue : encoche de protection pour protéger les goupilles et les écrous des dégâts
- Avertisseur de charge de KITO : alerte l'opérateur lorsque le palan est utilisé pour le levage de charges qui dépassent la capacité nominale. L'indicateur vert devient rouge, le levier change de position de 15°.
- Pour les capacités de production à la demande de KITO, consultez notre rubrique « Solutions personnalisées »
Caractéristiques
- Capacités de levage allant de 800 kg à 9 t
- Poids net léger variable entre 6 kg et 40 kg
- Levier ergonomique et robuste
- Mécanisme à direction sans à-coups pour une manipulation sans efforts
- Frein mécanique de charge robuste pour une sécurité accrue de l'opérateur
- Carter de réducteur double qui nécessite peu de puissance manuelle pour des opérations en charge pleine
- Linguet de sécurité avec mécanisme de sûreté du crochet
- Crochet en acier forgé au carbone avec 4 rivets qui ne cassera pas en cas de surcharge
- Chaîne de levage nickelée résistante à l'abrasion pour une grande puissance uniforme (1000 N/mm2) conformément à la norme EN 818-7
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