L260H CHARGEUSES SUR PNEUS VOLVO 5,3 - 10,2 M³ / 34 000 - 39 000 KG -
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UNE CLASSE À PART
Fidèle à son héritage, Volvo a été le premier à présenter une chargeuse sur pneus de 35 tonnes en 2011, avec la L250G. Créée avec le client, pour le client, Volvo propose la nouvelle génération de chargeuse sur pneus, la L260H.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES POUR L260H
Voici les caractéristiques principales de ce modèle. Vous désirez plus de détails ? Téléchargez la brochure ou contactez-nous.  Â
JUSQU'À 15 % DE PRODUCTIVITÉ EN PLUS
Grâce à un empattement allongé (50 mm) et à une répartition optimisée du poids du châssis avant et du système de bras de levage permettant l'utilisation de godets plus grands, nous avons réussi à améliorer la productivité de 15 % par rapport à son prédécesseur. Â
UNE DISPONIBILITÉ TECHNIQUE LEADER SUR LE SECTEUR
La cabine Volvo peut être inclinée à 30° ou 70° et le capot moteur à commande électronique offre une large ouverture. Â
LOAD ASSIST
Surveillez la quantité de matériau déplacée et gérez facilement vos commandes avec Load Assist, un système dynamique de pesage de charge offrant une précision de ±2 %, offert avec Volvo Co-Pilot. Â
GODET ROCHEÂ
Pour faciliter le remplissage et améliorer la productivité jusqu'à 25 %, le nouveau godetroche offre un fond plus long, un rayon optimisé et sa contenance a été augmentée de 11,5 % par rapport à l'ancien. Â
PLÉBISCITÉS PAR LES CONDUCTEURS
Travaillez confortablement avec la meilleure cabine du marché, la Volvo Cab. Â
Fidèle à son héritage, Volvo a été le premier à présenter une chargeuse sur pneus de 35 tonnes en 2011, avec la L250G. Créée avec le client, pour le client, Volvo propose la nouvelle génération de chargeuse sur pneus, la L260H.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES POUR L260H
Voici les caractéristiques principales de ce modèle. Vous désirez plus de détails ? Téléchargez la brochure ou contactez-nous.  Â
- Charge de basculement statique, châssis entièrement braqué : 23 770 kg
- Capacité du godet : 5,3 - 10,2 m³
- Poids en ordre de marche : 34Â 000 - 39Â 000Â kg
- Force de cavage : 328Â kN
- Moteur : Volvo D13J
- Puissance maxi à : 1 500 tr/minÂ
- ECE R120 net : 310Â kWÂ
- ISO 9249, SAE J1349 net : 309Â kW
- Couple maxi à : 1 100 tr/minÂ
- SAE J1995 brut : 2Â 343Â NmÂ
- ISO 9249, SAE J1349 net : 2Â 328Â Nm
- Pneus : 29.5 R25,875/65 R29Â Â
JUSQU'À 15 % DE PRODUCTIVITÉ EN PLUS
Grâce à un empattement allongé (50 mm) et à une répartition optimisée du poids du châssis avant et du système de bras de levage permettant l'utilisation de godets plus grands, nous avons réussi à améliorer la productivité de 15 % par rapport à son prédécesseur. Â
UNE DISPONIBILITÉ TECHNIQUE LEADER SUR LE SECTEUR
La cabine Volvo peut être inclinée à 30° ou 70° et le capot moteur à commande électronique offre une large ouverture. Â
LOAD ASSIST
Surveillez la quantité de matériau déplacée et gérez facilement vos commandes avec Load Assist, un système dynamique de pesage de charge offrant une précision de ±2 %, offert avec Volvo Co-Pilot. Â
GODET ROCHEÂ
Pour faciliter le remplissage et améliorer la productivité jusqu'à 25 %, le nouveau godetroche offre un fond plus long, un rayon optimisé et sa contenance a été augmentée de 11,5 % par rapport à l'ancien. Â
PLÉBISCITÉS PAR LES CONDUCTEURS
Travaillez confortablement avec la meilleure cabine du marché, la Volvo Cab. Â
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