L150H CHARGEUSES SUR PNEUS VOLVO 3,4 - 14 M³ / 24 100 - 25 600 KG - L150H

UN FONCTIONNEMENT INTELLIGENT
La nouvelle L150H est plus efficace, plus productive et plus intelligente que l'ancienne série G. Elle atteint un rendement énergétique supérieur de 15% grâce à un moteur puissant, la deuxième génération OptiShift et le nouveau frein sec P. Pour augmenter la productivité de 10%, la L150H a également été améliorée, avec une nouvelle boîte de vitesses, un nouveau convertisseur et un rapport de démultiplication corrigé. 
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES POUR L150H  

• Charge de basculement statique, châssis entièrement braqué : 15 970 kg
• Capacité du godet : 3,4 - 14 m³
• Pinces à grumes : 1,8 - 3,1 m³
• Poids en ordre de marche : 24 100 - 25 600 kg
• Force de cavage : 202 kN
• Moteur : Volvo D13J
• Puissance maxi à : 1 300 tr/min 
• ECE R120 net : 224 kW 
• ISO 9249, SAE J1349 net : 223 kW
• Couple maxi à : 1 000 tr/min 
• SAE J1995 brut : 1 960 Nm 
• ISO 9249, SAE J1349 net : 1 957 Nm
• Pneus : 26,5 R25, 775/65 R29  

UNE DISPONIBILITÉ TECHNIQUE LEADER SUR LE SECTEUR
La cabine peut être inclinée à 30° ou 70° lors de l'entretien et le capot moteur est électronique. Ne soyez pas pris au dépourvu et contrôlez l'état de vos freins grâce aux indicateurs d'usure situés sur les roues.  
LOAD ASSIST
Surveillez la quantité de matériau déplacée et gérez facilement vos commandes avec Load Assist, un système dynamique de pesage de charge offrant une précision de ±2 %, offert avec Volvo Co-Pilot.  
NOUVELLE GÉNÉRATION OPTISHIFT
Adaptez l'enclenchement du verrouillage de votre machine, avec la nouvelle génération OptiShift. La technologie améliorée comprend la fonction de freinage automatique au changement de sens de marche et le nouveau convertisseur de couple avec verrouillage.  
PLÉBISCITÉS PAR LES CONDUCTEURS
Travaillez confortablement avec la meilleure cabine du marché, la Volvo Cab qui peut être équipée d'un nouveau siège réglable.  
CINÉMATIQUE DE CAVAGE TPL
La cinématique TPL exclusive Volvo garantit un couple de cavage élevé et un mouvement parfaitement parallèle sur toute la plage de levage.