Kit de déchargement de ballast rame constituée
Description
Description générale du kit en configuration Suite-Rapide
Le kit de déchargement de ballast est un outillage mécanique et autonome, automatisant l?ouverture et la fermeture des trémies de ballastière. Il permet un gain non négligeable en termes de sécurité, de pénibilité et de productivité. Ce kit permet d?équiper un côté d?une ballastière soit 3 leviers (équipement complet d?une ballastière = 2kits).
Les kits restent installés sur la rame pendant toute la durée du chantier de Suite -Rapide.
Temps d?installation du kit : 10 min
Temps d?ouverture d?une trappe : 5 sec
Régulation de la quantité de ballast possible
Process autonome : permet d?améliorer l?aspect sécuritaire
Système agréé SNCF
PIÈCE INTERFACE (X1) :
Permet de solidariser l?outillage avec le wagon
L?intégrité de la ballastière est conservée (modification non substantielle)
Fixation par vis, écrous et crapauds
MÉCANISMES VÉRINS (X3) :
Assurent la liaison mécanique avec les leviers
Actionneurs électro-hydrauliques pour application à forte puissance
Moteur 12VDC, 560 W
Force maxi en extension/ rétractation : 21,35kN/16,00 kN
Ne nécessite aucune maintenance
Résistance aux vibrations
Plage de température de service : -34 à +65°C
Fixation par vis, écrous et crapauds
VALISE BATTERY PACK :
Équipée d?une batterie plomb permettant l?alimentation du process et son autonomie :
Tension nominale : 12VDC
Capacité : 22Ah
Plage de température : -20 à +60 °C
Coupe batterie pour la mise hors tension/sous tension du process
Poids de la valise Battery Pack : 9.5kg
Le kit de déchargement de ballast est un outillage mécanique et autonome, automatisant l?ouverture et la fermeture des trémies de ballastière. Il permet un gain non négligeable en termes de sécurité, de pénibilité et de productivité. Ce kit permet d?équiper un côté d?une ballastière soit 3 leviers (équipement complet d?une ballastière = 2kits).
Les kits restent installés sur la rame pendant toute la durée du chantier de Suite -Rapide.
Temps d?installation du kit : 10 min
Temps d?ouverture d?une trappe : 5 sec
Régulation de la quantité de ballast possible
Process autonome : permet d?améliorer l?aspect sécuritaire
Système agréé SNCF
PIÈCE INTERFACE (X1) :
Permet de solidariser l?outillage avec le wagon
L?intégrité de la ballastière est conservée (modification non substantielle)
Fixation par vis, écrous et crapauds
MÉCANISMES VÉRINS (X3) :
Assurent la liaison mécanique avec les leviers
Actionneurs électro-hydrauliques pour application à forte puissance
Moteur 12VDC, 560 W
Force maxi en extension/ rétractation : 21,35kN/16,00 kN
Ne nécessite aucune maintenance
Résistance aux vibrations
Plage de température de service : -34 à +65°C
Fixation par vis, écrous et crapauds
VALISE BATTERY PACK :
Équipée d?une batterie plomb permettant l?alimentation du process et son autonomie :
Tension nominale : 12VDC
Capacité : 22Ah
Plage de température : -20 à +60 °C
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