Kc70vhd-4 mini-dumper - kubota - 550 kg

Cette nouvelle version du KC70-4 vous offre un déversement en hauteur.
Grâce à son système de déversement en hauteur, le KC70VHD-4 peut vider son chargement jusqu'à une hauteur de 1,43 m (au niveau des axes). De plus, sa portée de 447 mm lui permet de déverser aisément les matériaux au delà du bord de la ridelle d'un camion.
Caracteristiques
Transmission hydraulique
Système d'élévation par mât télescopique
Voie variable
Avertisseur d'inclinaison
Marchepied pliable
Les chiffres clés du KC70VHD-4
Puissance moteur (cv) 9.4
Capacité maximale de chargement (kg) 550
Capacité de la benne, volume avec dôme (m3) 0.29
Largeur hors tout mini (mm) 758
- Opérations de déchargement
Les opérations de déchargement sont rapides et faciles. La forme de la benne a été conçue pour assurer un déversement rapide des matériaux. Avec un angle de déversement de 88°, tous les matériaux glissent facilement de la benne.
- Moteur propre respectueux de l'environnement
Robuste et fiable, le moteur diesel KUBOTA refroidi par air et par huile délivre un couple élevé, une puissance accrûe (9,4 cv à 3500 tours/min.) et un rendement énergétique optimal pour minimiser les coûts d'exploitation. Plus silencieux, plus respectueux de l'environnement, il dispose également d'émissions plus propres.
- Entretien
Une grande ouverture du capot donne accès aux principaux composants pour l'entretien quotidien : réservoir de carburant, filtre à air, jauge d'huile moteur et coupe-circuit.
- Design compact
Avec une largeur totale de 758 mm, le KC70-4 transporte vos matériaux en passant facilement par les portes et portails, entre les maisons et les bâtiments, et dans les passages étroits.
- Transmission
Les transporteurs sur chenilles KC70-4 ont été équipés d'une transmission hydraulique. Cette technologie de pointe offre un contrôle en douceur. L'opérateur peut sélectionner la vitesse la mieux adaptée au terrain, et passer facilement de la grande vitesse (jusqu'à 3,8 km/h) pour les surfaces planes, à la petite vitesse (jusqu'à 2,6 km/h) pour les surfaces plus accidentée. Cette solution vous permet d'effectuer un travail efficace et productif, réduisant l'entretien et la consommation de carburant.
- Système de tension à graisse et pas court
Les chenilles caoutchouc sont tendues par un vérin à graisse. Cette fonction permet aux chenilles de garder une certaine souplesse lorsque des matériaux s'insèrent au niveau de la chenille. En outre, le pas court de la chenille réduit les vibrations pour un meilleur confort de l'opérateur.
- Voie variable (KC70HV-4)
La voie variable du KC70HV-4 permet d'élargir les chenilles de 758 à 1058 mm. A la largeur minimum, le KC70-4 peut passer facilement par une porte standard. A la largeur maximale, le KC70-4 offre une grande stabilité dans toutes les conditions.
- Marchepied pliable
Le KC70-4 dispose d'un marchepied pliable. Quand il est déplié, l'opérateur peut s'y tenir debout en toute sécurité pour faire fonctionner la machine. Lorsque le marchepied est remonté, la longueur totale est réduite de 182 mm afin de gagner de l'espace pour le transport ou le stockage. La position debout permet à l'opérateur de monter et de descendre facilement de la machine.
- Confort et facilité d'utilisation
Tous les leviers de commande sont faciles à atteindre. Une poignée de maintien sécurise l'opérateur lors de la conduite.
- Performances
Avec une capacité maximum de chargement de 700 kg et un volume de 0,34 m 3 , le KC70-4 peut transporter des matériaux à l'intérieur et à l'extérieur des bâtiments où l'espace de manoeuvre est limité. Le KC70-4 peut facilement franchir des obstacles grâce à un angle de bascule arrière de 28° et une garde au sol de 202 mm.
- Facilité de déchargement dans la benne d'un camion
Grâce à son système de déversement en hauteur, le KC70VHD-4 peut vider son chargement jusqu'à une hauteur de 1,43 m (au niveau des axes). De plus, sa portée de 447 mm lui permet de déverser aisément les matériaux au delà du bord de la ridelle d'un camion.
- Tableau de bord
Un arceau protecteur protège les leviers de commande. Il sert aussi de barre de maintien. Les leviers sont ergonomiques et faciles à actionner.
- Sécurité
Une alarme retentit lorsque la benne est à une certaine hauteur si l'inclinaison est supérieure à 8°. Un capteur situé dans le compartiment moteur, détecte l'inclinaison du châssis, la limite étant fixée à 8°. Un micro-interrupteur de montée de la benne, situé sur le mât, permet de détecter la position de la benne. Il fonctionne quand la benne atteint une position prédéfinie.
- Cinématique rectiligne
Du fait de son mât téléscopique, le KC70VHD-4 offre une cinématique rectiligne ce qui garantit une excellente stabilité.
- Largeur adaptée
Tout comme les autres versions, le KC70VHD-4 est particulièrement adapté aux chantiers dans des espaces réduits. Son châssis variable lui permet de passer par des passages étroits en voie étroite (758 mm) et d'assurer une excellente stabilité en voie large (1058 mm).
- Refroidisseur d'huile hydraulique
Du fait de son système autochargeur, le KC70SL/VSL-4 est amené à travailler en continu avec le risque de surchauffer l'huile hydraulique. Afin de prévenir tout risque de surchauffe, Kubota a adopté un refroidisseur d'huile de série.
- Tableau de bord
L'ensemble des commandes sont regroupées à l'intérieur d'un arceau protecteur qui sert aussi de barre de maintien. Les leviers sont ergonomiques et faciles à actionner.
- Vérins
La pelle auto chargeuse est actionnée par deux vérins situés sous la benne. Du fait de leur position, ils sont bien protégés et offrent une bonne capacité de levage. Les modèles KC70SL-4 et KC70VSL-4 sont des transporteurs sur chenille pourvus d'une pelle autochargeuse.
Ce système est particulièrement utile pour la reprise de matériaux ou le déblaiement dans des travaux de démolition.
La largeur minimum de 758 mm autorise l'accès à l'intérieur des bâtiments. Sur la version VSL, le châssis variable assure une bonne stabilité quelle que soit la nature du terrain. Sa capacité de chargement de 700 kg en fait un compagnon idéal pour tous travaux dans le bâtiment.