Installation de dépoussiérage

CAHIER DES CHARGES PHASE 2 TOUR CHARBON SOMMAIRE 1. DONNEES DE BASE DU PROJET 1.1 But recherché 1.2 Données de base 2. SOLUTION Description de la solution proposée 3. Conditions économiques et financières 4. SERVICES & EXCLUSIONS 1. DONNEES DE BASE DU PROJET 1.1. BUT RECHERCHE : Nous souhaitons équiper notre tour de criblage d’une d’installation de dépoussiérage afin de : - Améliorer les conditions de travail de notre personnel - Améliorer l’environnement de production - Etre conforme avec la législation en vigueur Dépoussiéreur n°2 : Dépoussiéreur 2 : Mise en dépression de 003TD + 003TD sur 001CI + reste de la chaîne débit 200 t/h, grannulo 0 - 100 Bâtiment criblage - Chute 003TD - Chute 003TD/ 001CI trémie - Chute trémie sur crible CHAUVIN - Chute crible CHAUVIN sur vibrant - Caisse a pierre OSFAOB - Sortie broyeur OSFAOB dans trémie et crible 2CI (Souffle important) - Chute crible 2CI sur tapis 4TD - Chute crible CHAUVIN sur tapis 4TD - Poussières : charbon humide Les zones dans lesquelles nos matériels seront installés ne font pas l'objet de classement ATEX (atmosphère explosible). 2.1. Description de la solution souhaitée : Dépoussiéreur n°2 : • Captage Bâtiment criblage A la source à l’aide de capots, piquages ou caissons placés à proximité des points d’émission • Transport Un réseau de gaine reliera ces différents points au dépoussiéreur. • Filtration - Elle sera assurée par un dépoussiéreur à manches à dé colmatage automatique par air comprimé d’une surface filtrante de +/- 200 m2. Il sera en version EX, c'est-à-dire renforcé et équipé d’évents d’explosions car la poussière de charbon est classé ST2. - La fourniture du traçage de la trémie afin d’éviter le point de rosée, la trémie étant la partie la plus froide d’un dépoussiéreur. IMPORTANT : - Il sera nécessaire de calorifuger le dépoussiéreur afin d’éviter d’atteindre le point de rosée, donc de condenser. Cette prestation ne fait pas partie de notre proposition car ce type de travaux doit être fait localement, matériel monté. Nota : Conformément à l’arrêté du 29 juillet 1998 relatif aux risques d’explosion de poussières (suite à l’explosion des silos de BLAYE), le dépoussiéreur JETLINE CH version EX est équipé de dispositifs pour : - Diminuer les risques d’explosion : . Média anti statique . Mise à la terre de toutes les pièces métalliques - Réduire les effets d’explosion : . Caisson renforcé . Events de décompression conforme aux normes VDI • Récupération des poussières Une écluse rotative évacuera les poussières en continue. • Mise en dépression La mise en dépression de ce dépoussiéreur sera assurée par un ventilateur d’une (Puissance installée : 30 KW) placée à proximité du dépoussiéreur. Un DEM 100 ATEX (Contrôleur de taux de rejet) nous permettra de déclasser le ventilateur afin de le mettre en version standard. Un clapet anti-retour ATEX nous permettra d’être en conformité avec la norme en vigueur. Option n°1: Supervision (détail du prix) - Un superviseur de chantier pour une durée de x jours y compris les frais de son déplacement, soit x jours sur site Option n°2 : Réseau de gaine et pièces de tôlerie en acier galvanisé - 1 réseau de gaine complet en acier galvanisé avec raccordement par colliers sur bords tombé reliant les différents points de captage au dépoussiéreur - 1 réseau de gaine en acier galvanisé reliant le dépoussiéreur au ventilateur 2.PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DU MATERIEL DETAIL DU FONCTIONNEMENT DE VOTRE MATERIEL 3 Conditions économiques et financières Prix Le montant global, forfaitaire, ferme et non révisable de la commande Ce prix se décompose de la manière suivante : Les prix ci-dessus s'entendent hors TVA. La TVA est au taux de 8,5 %. Les factures feront apparaître clairement les montants pouvant faire objet de la récupération de la TVA NPR (Non Perçue Récupérable sur fournitures exonérées). 4. SERVICES & EXCLUSIONS Option 1 inclus exclus  La réalisation des plans ou schémas nécessaires pour la réalisation de l’ensemble des pièces de tôleries, réseaux de gaine, plan de montage X  La réception commune dans vos usines du matériel X  Le transport jusqu’à notre transitaire en France X  Le déchargement et l'amenée du matériel à pied d'œuvre. En cas de dommages, les réserves d'usage devront être faites sur le bordereau de livraison et confirmées par lettre recommandée, sous 48 heures, au transporteur X  Le montage X  Les capots ou modifications de capotages X  Calorifuge X  Lot électrique comprenant les câbles, les chemins de câbles X  La mise en route de l’installation X  Le dossier technique relatif à cette installation comprenant les notices de montage et d'entretien X Option 2 inclus exclus  La réalisation des plans ou schémas nécessaires pour la réalisation de l’ensemble des pièces de tôleries, réseaux de gaine, plan de montage X  La réception commune dans vos usines du matériel X  Le transport jusqu’à votre transitaire en France X  Le déchargement et l'amenée du matériel à pied d'œuvre. En cas de dommages, les réserves d'usage devront être faites sur le bordereau de livraison et confirmées par lettre recommandée, sous 48 heures, au transporteur X  Le montage X  Les capots ou modifications de capotages X  Calorifuge X  Lot électrique comprenant les câbles, les chemins de câbles X  La mise en route de l’installation X  Le dossier technique relatif à cette installation comprenant les notices de montage et d'entretien X