Huile moteur diesel mobil delvac xhp le 10w40
Description
Mobil Delvac XHP LE 10W-40 est une huile de synthèse, ultra haute performance, pour les moteurs diesel, formulée pour assurer la lubrification des moteurs modernes haute performance, à faibles émissions, utilisés dans des applications routières intensives.
Cette huile moteur est formulée à partir d'huiles de base haute performance qui lui confèrent une excellente fluidité à basse température, un bon maintien de la viscosité à haute température, un contrôle de la volatilité et une amélioration de l'économie en carburant. Le nouveau système d'additifs perfectionné a été formulé par des experts pour prolonger la durée de vie et l'efficacité des systèmes de réduction des émissions comme les DPF (filtres à particules diesel). Ce système DPF est utilisé par certains constructeurs de camions pour respecter les exigences en matière d'émissions de la norme de pollution Euro IV et de la future norme Euro V
Applications :
Moteurs diesel à aspiration naturelle et turbocompressés des constructeurs européens
Transport routier léger et lourd
Moteurs modernes de poids lourds équipés de DPF (filtres à particules diesel).
Avantages :
Protection exceptionnelle contre l'épaississement de l'huile, les dépôts à hautes températures, la formation de boues, le polissage des chemises, la dégradation de l'huile et la corrosion
Excellentes propriétés anti-usure et anti-grippage
Stabilité au cisaillement dans le respect du grade
Très faible volatilité
Basse teneur en cendres
Excellentes propriétés à basse température.
ACEA E6, E4, E7
API CI-4
JASO DH-2
Cette huile moteur est formulée à partir d'huiles de base haute performance qui lui confèrent une excellente fluidité à basse température, un bon maintien de la viscosité à haute température, un contrôle de la volatilité et une amélioration de l'économie en carburant. Le nouveau système d'additifs perfectionné a été formulé par des experts pour prolonger la durée de vie et l'efficacité des systèmes de réduction des émissions comme les DPF (filtres à particules diesel). Ce système DPF est utilisé par certains constructeurs de camions pour respecter les exigences en matière d'émissions de la norme de pollution Euro IV et de la future norme Euro V
Applications :
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Moteurs modernes de poids lourds équipés de DPF (filtres à particules diesel).
Avantages :
Protection exceptionnelle contre l'épaississement de l'huile, les dépôts à hautes températures, la formation de boues, le polissage des chemises, la dégradation de l'huile et la corrosion
Excellentes propriétés anti-usure et anti-grippage
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