Hd785-8 tombereau rigide - komatsu - 92,2t
Description
Productivité sur demande
Le tombereau rigide Komatsu HD1500-8 foisonne de fonctionnalités nouvelles et améliorées et associe le design Komatsu authentique aux technologies les plus récentes pour proposer une valeur inégalée aux clients.
moteur EU Stage V
Système de contrôle de la traction Komatsu (KTCS)
Ralentisseur haute capacité pour une sécurité et une productivité maximale
Le plus petit rayon de braquage de sa classe
KomVision avec caméra et radar à la pointe de la sécurité
Système de suivi à distance Komatsu: Komtrax 5.0 & Komtrax Plus
Puissance du moteur : 895/1200 kW/HP
Vitesse max. : 65 km/h
Capacité de benne : 60 m³ SAE
Charge utile nonimale : 92,2 t.
Auto Retard Speed Control (ARSC)
Le contrôle de la vitesse par ralentisseur automatique (Auto Retard Speed Control, ARSC)
L'ARSC permet de régler aisément une vitesse de déplacement constante en descente. De cette manière, l'opérateur peut se concentrer sur la conduite. La vitesse peut être adaptée à la pente par paliers de 1 km/h à l'aide du levier de commande (± 5 km/h max.).
Système de pesage embarqué (PLM)
Le système de pesage embarqué (PLM) gère la charge utile pour chaque cycle de transport et analyse le volume de production et les conditions de travail du tombereau sur une période déterminée. La charge utile s'affiche en temps réel, à la fois à l'écran de la cabine et par des voyants lumineux à l'extérieur.
Confort de première classe
La vaste cabine SpaceCab™, avec ses commandes conviviales, offre un environnement de travail spacieux et confortable. Un siège entièrement réglable à suspension pneumatique, amortit les vibrations et réduit la fatigue due aux longues périodes de travail. Le large pare-brise et la vitre latérale électrique offrent une visibilité supérieure et une sécurité accrue à l'opérateur.
Moniteur multifonctions LCD
Moniteur multifonctions à grand écran couleurs LCD Le large écran couleur, convivial, assure un travail sûr, fluide et précis. Multilingue, il affiche toutes les informations essentielles sur un même écran et présente des commutateurs et touches simples et pratiques pour un accès instantané à de nombreuses fonctionnalités et données opérationnelles.
La sécurité avant tout
Accès à la cabine en toute sécurité grâce à l'angle faible de l'escalier frontal intégré et antidérapant équipé de mains courantes.
Limiteur de vitesse : Les vitesses de déplacement maximales à vide et en charge sont limitées indépendamment. Pour plus de sécurité, Komatsu KomVision est prévu de série : avec six caméras à haute résolution mises en réseau, il crée une vue aérienne en temps réel du tombereau sur le grand écran de contrôle et élimine les angles morts à l'arrière et sur les côtés de la machine.
Le coupe-batterie est situé sur la gauche du véhicule et est accessible depuis le sol.
Maintenance aisée
Le centre d'entretien est idéalement situé sur la partie inférieure du réservoir de direction/levage pour faciliter le remplacement de l'huile du moteur, du liquide de refroidissement, de l'huile de transmission, de l'huile de direction et de levage et de l'huile de refroidissement des freins.
Les filtres sont aussi regroupés et un système de graissage centralisé avec trappe de remplissage accessible depuis le sol, graisse automatiquement chaque point après un nombre d'heures pré-réglable.
Le tombereau rigide Komatsu HD1500-8 foisonne de fonctionnalités nouvelles et améliorées et associe le design Komatsu authentique aux technologies les plus récentes pour proposer une valeur inégalée aux clients.
moteur EU Stage V
Système de contrôle de la traction Komatsu (KTCS)
Ralentisseur haute capacité pour une sécurité et une productivité maximale
Le plus petit rayon de braquage de sa classe
KomVision avec caméra et radar à la pointe de la sécurité
Système de suivi à distance Komatsu: Komtrax 5.0 & Komtrax Plus
Puissance du moteur : 895/1200 kW/HP
Vitesse max. : 65 km/h
Capacité de benne : 60 m³ SAE
Charge utile nonimale : 92,2 t.
Auto Retard Speed Control (ARSC)
Le contrôle de la vitesse par ralentisseur automatique (Auto Retard Speed Control, ARSC)
L'ARSC permet de régler aisément une vitesse de déplacement constante en descente. De cette manière, l'opérateur peut se concentrer sur la conduite. La vitesse peut être adaptée à la pente par paliers de 1 km/h à l'aide du levier de commande (± 5 km/h max.).
Système de pesage embarqué (PLM)
Le système de pesage embarqué (PLM) gère la charge utile pour chaque cycle de transport et analyse le volume de production et les conditions de travail du tombereau sur une période déterminée. La charge utile s'affiche en temps réel, à la fois à l'écran de la cabine et par des voyants lumineux à l'extérieur.
Confort de première classe
La vaste cabine SpaceCab™, avec ses commandes conviviales, offre un environnement de travail spacieux et confortable. Un siège entièrement réglable à suspension pneumatique, amortit les vibrations et réduit la fatigue due aux longues périodes de travail. Le large pare-brise et la vitre latérale électrique offrent une visibilité supérieure et une sécurité accrue à l'opérateur.
Moniteur multifonctions LCD
Moniteur multifonctions à grand écran couleurs LCD Le large écran couleur, convivial, assure un travail sûr, fluide et précis. Multilingue, il affiche toutes les informations essentielles sur un même écran et présente des commutateurs et touches simples et pratiques pour un accès instantané à de nombreuses fonctionnalités et données opérationnelles.
La sécurité avant tout
Accès à la cabine en toute sécurité grâce à l'angle faible de l'escalier frontal intégré et antidérapant équipé de mains courantes.
Limiteur de vitesse : Les vitesses de déplacement maximales à vide et en charge sont limitées indépendamment. Pour plus de sécurité, Komatsu KomVision est prévu de série : avec six caméras à haute résolution mises en réseau, il crée une vue aérienne en temps réel du tombereau sur le grand écran de contrôle et élimine les angles morts à l'arrière et sur les côtés de la machine.
Le coupe-batterie est situé sur la gauche du véhicule et est accessible depuis le sol.
Maintenance aisée
Le centre d'entretien est idéalement situé sur la partie inférieure du réservoir de direction/levage pour faciliter le remplacement de l'huile du moteur, du liquide de refroidissement, de l'huile de transmission, de l'huile de direction et de levage et de l'huile de refroidissement des freins.
Les filtres sont aussi regroupés et un système de graissage centralisé avec trappe de remplissage accessible depuis le sol, graisse automatiquement chaque point après un nombre d'heures pré-réglable.
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