H33-4 - Machine de marquage routier Hofmann - Débit d’air 2 800 à 3 500 l/min à 7,5 bar - Moteur Kubota turbo-diesel - Largeurs de lignes de 10 à 100 cm

Axe de machine de construction de 7 t, robuste et efficace avec plages de vitesse commutables hydrauliquement combinées à un moteur hydraulique à grande vitesse.
Système de refroidissement :
- Adaptation automatique de la vitesse du ventilateur à la température ambiante et la charge de la machine
- Réduction du bruit en cas de charge normale de la machine
- Performance de refroidissement plus élevée en cas de charge extrême
- L'entrée de tout l'air de refroidissement se fait sur le dessus de la machine (loin du brouillard de pulvérisation)
Deux réservoirs de billes sous pression :
- Alimentation en billes de verre sur les côtés de la machine
- Hauteur de remplissage optimale
Poste de commandement :
- Tous les éléments de commande réglables des deux côtés
- Pas besoin de montage préalable de rails de guidage
- Disposition des éléments de commande et de surveillance selon les souhaits individuels et faciles à changer
- Supports de pistolets coulissants et faciles à retirer pour marquages médians et latéraux
Facilité d'accès :
- Accès aisé à l'équipement de la machine lors de travaux de fonctionnement et de maintenance
- Espace important entre la partie mécanique de la machine et le sol pour faciliter les travaux de maintenance par le bas
Vue panoramique :
- Parfaite visibilité, même en marche arrière
Option :
- Possibilité de palettiser les unités individuelles d'application (réservoir de rechange) sans grand déploiement d'énergie grâce à des systèmes de fermeture rapide et un principe modulaire
Largeurs de lignes :
- 10 jusqu'à 100 cm (dépendant de l'équipement)
Moteur :
- 4-cylindres 3 800 cm³
- Moteur Kubota turbo-diesel
- Refroidissement à eau
Variantes :
Variante I :
- Non-Label (correspond à UE Stage II resp. (US) EPA Tier 2)
- 74,0 kW à 2 600 tr/min
Variante II :
- Peu polluante, norme UE Stage V resp. (US) EPA Tier 4
- Catalyseur diesel à oxydation (DOC)
- Filtre à particule diesel (DPF)
- Convertisseur catalytique SCR avec AdBlue® et intercooler
- 86,4 kW à 2 600 tr/min
** Autres étages d'échappement disponibles sur demande
Débit d'air :
- Au choix : 2 800 jusqu'à 3 500 l/min à 7,5 bar
- Condensateur d'air comprimé
Réservoir de billes de verre, sous pression :
- 2 x 160 l (max. 3 bar)
Dimensions (L x l x H) :
- 5 300 - 6 100 x 1 340 x 2 380 mm (dépendant de l'équipement)
Poids équipé :
- Environ 2 600 jusqu'à 4 400 kg
Tailles des réservoirs :

Type	Capacité
Peinture à froid	Jusqu'à 1 080 l
Enduits à froid 2 composants	Jusqu'à 650 l
Enduits à froid 2 composants pulvérisés	Jusqu'à 1 000 l
Enduits à chaud	Jusqu'à 600 l
Enduits à chaud pulvérisés	Jusqu'à 800 l