H1.6-2.0FT Chariot élévateur thermique compact - Hyster - 1600-2000 kg - Diesel ou Gaz
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Description
CHARIOTS ÉLÉVATEURS DIESEL OU GAZ À CONTREPOIDS
Un chariot élévateur thermique compact et fiable, capable de s'attaquer aux tâches les plus dures
La série de chariots la plus compacte parmi les chariots élévateurs thermiques de la gamme Fortens, la série H1.6-2.0FT, a été conçue pour les applications ardues, en intérieur comme en extérieur. Son coût d'exploitation est minime.
Disponibles dans les configurations Fortens ou Fortens Advance et avec un moteur 2,6 litres diesel ou 2,0 litres gaz, ces chariots élévateurs robustes et fiables sont parfaitement adaptés aux applications de logistique et de distribution les plus ardues, fonctionnant en continu.
Points forts du chariot élévateur à contrepoids diesel et gaz H1.6-2.0FT Hyster :
Un chariot élévateur thermique compact et fiable, capable de s'attaquer aux tâches les plus dures
La série de chariots la plus compacte parmi les chariots élévateurs thermiques de la gamme Fortens, la série H1.6-2.0FT, a été conçue pour les applications ardues, en intérieur comme en extérieur. Son coût d'exploitation est minime.
Disponibles dans les configurations Fortens ou Fortens Advance et avec un moteur 2,6 litres diesel ou 2,0 litres gaz, ces chariots élévateurs robustes et fiables sont parfaitement adaptés aux applications de logistique et de distribution les plus ardues, fonctionnant en continu.
Points forts du chariot élévateur à contrepoids diesel et gaz H1.6-2.0FT Hyster :
- Un châssis robuste et un mât très résistant optimisent le maintien de la capacité à grande hauteur et assurent une visibilité et une rigidité exceptionnelles.
- Transmission électronique Powershift ou transmission DuraMatch™ :
- Les chariots Fortens standard sont équipés de transmissions électroniques Powershift.
- Les chariots Fortens Advance sont équipés de transmissions DuraMatch™ qui gèrent la décélération et les changements de sens de marche du chariot, ce qui permet d'allonger la durée de vie des freins et des pneumatiques tout en empêchant l'usure de la transmission.
- Groupes moto-propulseurs commandés par l'ordinateur industriel embarqué Pacesetter VSM™ :
- Équipé d'un réseau de communication CANbus, ce système permet le réglage des modes de fonctionnement du chariot tout en assurant le contrôle des fonctions clés.
- Diagnostic rapide et aisé pour minimiser les temps d'immobilisation dus aux réparations et aux remplacements de pièces.
- Isolation du groupe moto-propulseur :
- Utilisation de supports en élastomère minimisant le niveau sonore et les vibrations dans les applications ardues.
- La conception flottante du pont moteur améliore la sécurité de fonctionnement et la fiabilité pour une plus grande longévité.
- Circuits hydrauliques sécurisés :
- Équipés de joints toriques interdisant les fuites pour une meilleure fiabilité.
- Utilisation de capteurs et interrupteurs à effet Hall, non mécaniques, conçus pour résister pendant toute la durée de vie du chariot.
- Mécanisme de stabilité Hyster HSM sans entretien :
- Améliore la stabilité latérale.
- Autorise des déplacements aisés sur des sols irréguliers.
- Compartiment opérateur innovant :
- Grande accessibilité à l'opérateur.
- Visibilité panoramique optimale.
- Commandes judicieusement placées.
- Maintenance rapide et efficace :
- Accès total de l'avant du chariot au contrepoids.
- Disposition simplifiée du câblage électrique et des circuits hydrauliques.
- Réduction du temps nécessaire aux réparations et à l'entretien périodique.
- Options disponibles :
- Systèmes hydrauliques et de refroidissement évolués pour répondre aux exigences des applications.
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