GZA1-20 T6 - Groupe électrogène industriel triphasé 20 kVA - HATZ & MECC ALTE - Diesel - 18,2kW PRP | 20,2kW Standby
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Muriel Poncet
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et fabriqué par GENELEC
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Description
GZA1-20 T6 - Groupe électrogène 20 kVA sur châssis
Powered by: HATZ
Alternateur: MECC ALTE
Caractéristiques principales :
- Triphasé
- 60 Hz
- Diesel
- INT. TIER IV
Moteur :
Alternateur :
Version :
Installation :
Dimensions :
Powered by: HATZ
Alternateur: MECC ALTE
Caractéristiques principales :
- Triphasé
- 60 Hz
- Diesel
- INT. TIER IV
Moteur :
- Spécifications du moteur : 1.800 r.p.m.
- Puissance nominale : 18,2 kW PRP ; 20,2 kW Standby
- Fabricant : HATZ
- Modèle : 2M 41
- Type de moteur : Diesel 4 temps
- Type d'injection : Directe
- Type d’aspiration : Naturel
- Cylindres, nombre et disposition : 2-L
- Diamètre x course : 102 x 105 mm
- Cylindrée totale : 1,716 L
- Système de réfrigération : Air
- Spécifications de l'huile moteur : CCMC-D4-D5-PD2/API CD-CE-CF-CG/SHPD
- Ratio de compression : 18,7
- Consommation carburant ESP : 5,28 l/h
- Consommation d'huile à pleine charge : 0,2 % de consommation de carburant
- Quantité d'huile maximum : 5,5 L
- Régulateur : Type Mécanique
- Filtre à air : Type Sec
- Démarrage électrique : 12V
- Protection des parties chaudes et mobiles
- Indicateurs haute température eau (optionnel)
- Indicateurs basse pression d'huile (optionnel)
Alternateur :
- Pôles : 4
- Type de connexion : Étoile - Série
- Type de couplage : S-5 8"
- Degré de protection : IP23
- Système d'excitation : Auto-excité sans balais
- Régulateur de tension : A.V.R. (Électronique)
- Système de couplage : Disque flexible
Version :
- Système électrique : Commande électrique et de puissance avec dispositifs de mesures et contrôleurs (selon configuration)
- Protection disjoncteur tétrapolaire
- Chargeur de batterie (inclus dans panneaux de contrôle automatique)
- Résistance de chauffage (en standard sur panneaux de contrôle automatique)
- Batterie(s) de démarrage installée(s) (support inclus)
- Châssis en acier avec antivibratoires
- Réservoir carburant intégré dans le châssis
- Silencieux industriel en acier -15db(A)
- Silencieux résidentiel en acier -35db(A) (optionnel)
Installation :
- Système d'échappement : Débit gaz échappement : 3,62 m3/min ; Contre-pression maximum admissible : 480 mm H2O
- Quantité d'air nécessaire : Air nécessaire pour la combustion : 93,6 m3/h ; Débit d'air ventilateur moteur : 0,29 m3/s
- Système de mise en marche : Puissance de démarrage : 2,7 kW ; Batterie recommandée : 88 Ah
- Système de carburant : Type de combustible : Diesel ; Réservoir carburant : 60 L
Dimensions :
- Longueur : 1.450 mm
- Hauteur : 1.131 mm
- Largeur : 620 mm
- Volume d'emballage maximum : 1,02 m3
- Poids avec radiateur et carter remplis : 423 kg
| Caractéristiques du matériel | ||
|---|---|---|
| Puissance | 18.2 kW | |
| Motorisation | Diesel, Gaz | |
| Type de courant | Triphasé | |
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