Guide-roue

Les guide-roues sont conçus avec un profil solide permettant de préserver les flancs des pneumatiques. Ils permettent un centrage parfait dans l’axe du quai. Ce qui est favorable lors des manœuvres en marche-arrière des camions. Leur coloris doit être bien visible, soit en jaune et noir, soit en rouge et blanc. En complément, un marquage au sol d’une quinzaine de mètres peut être posé devant les guide-roues pour une sécurité accrue. Leur longueur minimum est de 2,40 m, avec une hauteur de 0,30 m et un écartement intérieur de 2,60 m.

Le prix d’une paire de guide-roues dépend du modèle choisi. Ceux en béton, simples et économiques, sont proposés à partir de 700 €. Les modèles en acier sont un peu plus coûteux. Pour un modèle avec une longueur de 300 cm, une hauteur de 30 cm et un diamètre du tube de 15.9 cm, il faut compter 1 650 €.

Les guide-roues se déclinent en 2 versions :

Fabriqués en béton armé, ces modèles peuvent être implantés sur toutes surfaces solides telles que le béton ou le goudron. Ils sont durables et robustes. Leur installation peut être réalisée sur mesure, selon les besoins. Chaque paire est confectionnée de manière à avoir une forme parfaitement symétrique. Avec un montage facile, leur pose ne nécessite aucun génie civil.

Les guide-roues métalliques ou guide-roues en acier sont d'une grande résistance et durables. Ils sont fabriqués à partir de tubes en acier de forte épaisseur. Ce qui leur confère leur solidité. Faciles à installer, ils se fixent de deux manières différentes, ancrer dans le sol ou sceller par chevillage. Leur conception modulaire permet une installation simple et un transport facile. Leur forme, avec les angles arrondis, a été étudiée pour éviter d'endommager les roues des camions.