Devenir vendeur Vendre
Qui sommes-nous ?
retour
Électricité - Électronique
Tout voir
Système de stockage d'énergie par batterie Groupe électrogène portable Accessoire de groupe électrogène
Groupe électrogène en container Groupe électrogène pour maison Groupe électrogène solaire
Mes demandes

GTW-2020 T6 60 Hz Triphasé - Groupe électrogène industriel 2291 kVA - Mitsubishi - Genelec

loading

Description

GTW-2020 T6
Groupe électrogène 2291 kVA sur châssis
Caractéristiques principales :
Powered by: MITSUBISHI
Alternateur: MECC ALTE
Type : Triphasé | 60 Hz | Diesel
Moteur :
  • Spécifications du moteur : 1.800 r.p.m.
  • Puissance nominale : 1895 kW PRP ; 2105 kW Standby
  • Fabricant : MITSUBISHI
  • Modèle : S16R PTAA2
  • Type de moteur : Diesel 4 temps
  • Type d'injection : Directe
  • Type d'aspiration : Turbocompressé avec aftercooler
  • Disposition des cylindres : 16V
  • Diamètre x Course : 170 x 180 mm
  • Cylindrée totale : 65,37 L
  • Système de réfrigération : Eau
  • Spécifications de l'huile moteur : API CD ou CF SAE 30 ou SAE 40
  • Ratio de compression : 13,5:1
  • Consommation carburant ESP : 519,3 l/h
  • Consommation carburant à 100% PRP : 467,49 l/h
  • Consommation carburant à 75% PRP : 357,36 l/h
  • Consommation carburant à 50% PRP : 251,73 l/h
  • Consommation carburant à 25% PRP : 147,96 l/h
  • Consommation d'huile à pleine charge : 0,8
  • Capacité d'huile (comprenant les tubes et filtres) : 230 L
  • Quantité totale de liquide de refroidissement : 400 L
  • Régulateur type : Électronique
  • Filtre à air type : Sec
  • Diamètre intérieur du tuyau d'échappement : 340 mm
  • Détecteur de température de l'huile
  • Détecteur de faible niveau de réfrigérant
  • Compensateur de gaz d'échappement
  • Refroidi par eau
  • Démarrage électrique 24V

Alternateur :
  • Pôles : 4
  • Type de connexion (standard) : Étoile - Parallèle
  • Degré de protection mécanique (IEC-34-5) : IP23
  • Système d'excitation : Auto-excité sans balais
  • Régulateur de tension : A.V.R. (Électronique)
  • Type de support : Monopalier
  • Degré d'isolation : Classe H

Version :
- Système électrique :
  • Commande électrique et de puissance avec dispositifs de mesure et contrôleurs
  • Tableau de connexion câblé avec protection (disjoncteur ouvert et alarme)
  • Batterie sans maintenance et anti-explosion
  • Coupe-batterie
  • Protection disjoncteur tripolaire
  • Chargeur de batterie inclus dans les panneaux de contrôle automatique
  • Résistance de préchauffage avec pompe monophasée

- Version sur châssis :
  • Châssis en acier
  • Réservoir carburant intégré dans le châssis (capacité : 450 L)
  • Bouton d'arrêt d'urgence
  • Jauge niveau combustible
  • Antivibratoires

Installation :
- Système d'échappement :
  • Température max. gaz échappement : 560 ºC
  • Débit gaz échappement : 482 m³/min
  • Chaleur évacuée par le tuyau d'échappement : 691,07 KCal/kWh

- Système de mise en marche :
  • Puissance de démarrage : 7,5 x 2 kW
  • Batterie recommandée : 400 Ah
  • Tension auxiliaire : 24 Vcc

Dimensions :
  • Longueur : 6.120 mm
  • Largeur : 2.190 mm
  • Hauteur : 2.700 mm
  • Poids avec radiateur et carter remplis : 14.820 kg
Télécharger la fiche technique

Caractéristiques

Puissance 1895 kW
Motorisation Diesel,Gaz
Type de courant Triphasé

Besoin de plusieurs devis pour comparer ?

Gagnez du temps avec la demande groupée.

Quel type d'énergie souhaitez-vous pour votre groupe électrogène industriel ? * Vous devez sélectionner une réponse avant de valider

Combien coûte un groupe électrogène à hydrogène ?
Le conseil de l'expert Combien coûte un groupe électrogène à hydrogène ? Découvrir
Sofiane BOUMEJA

Prix sur demande

Demander un devis
Séléctionnez votre société si elle s'affiche :
Ma société n'est pas dans la liste