Grue de plus de 41 t/m pour porteur, tracteur, remorque - Fassi - rotation continue et radiocommande
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Tiffanie HARMAND
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par GROUPE HARMAND
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Description
Fassi a révolutionné le concept traditionnel des grues lourdes, qui peuvent être montées sur des camions à 3 ou 4 essieux.
- Ces grues se distinguent par leur capacité à combiner d’exceptionnelles prestations de levage avec une structure limitant le plus possible les encombrements structurels et visant à limiter le poids mort de la machine.
- Cela est possible grâce à l’emploi de matériaux spéciaux, principalement des aciers à très haute limite élastique, assurant de formidables niveaux de résistance et permettant d’optimiser les poids.
- Fassi propose ainsi une grue “sans compromis”, avec une attention particulière à la fiabilité, conciliée avec la dynamique inhérente au concept même de la grue hydraulique.
- Compatible avec tous types de châssis
- De plus de 41 T/M
- Pour PL, remorques et semi-remorques
- Variables suivant le véhicule de base et l’équipement
- Rotation continue avec moteur hydraulique
- Distributeur proportionnel centralisé sur la colonne
- Prolink System hydraulique (élévation progressive du bras secondaire 15° au-dessus de l’horizontale)
- Radiocommande FASSI RCH ou RCS à 6 fonctions
- Système XF – Valve de régénération d’huile électrique
- Systèmes IMC et ADC (contrôles automatiques de la dynamique)
- Refroidisseur d’huile monté
- FX800 Evolution (limiteur de moment électronique)
- Réservoir d’huile monté
- Contrôleur d’état de stabilité FSC
- Crochet pivotant
- Stabilisateurs extra-larges hydrauliques et relevables hydrauliquement par système de chaîne à 180°
- Radiocommande FASSI RCH ou RCS à 6 fonctions
- Treuil de levage
- Rotator hydraulique avec crochet automatique
- Lève-palette, benne preneuse, grappin, pince à bois, etc.
- Traverse supplémentaire avec stabilisateurs à extension hydraulique
- Gainage RTMD, protection marine
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Le Groupe Harmand rassemble toutes les compétences dans le milieu du transport; toutes complémentaires, de la conception à la commercialisation, en passant par la fabrication et l'ingénierie. Depuis 1890, le groupe est resté dans la famille Harmand, et aujourd'hui la 5ème génération est à sa tête.
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