Grue de portée 13 à 38 t/m pour porteur, tracteur, remorque - hpc
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Tiffanie HARMAND
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par GROUPE HARMAND
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Description
A partir de 13 tonnes/mètre, on entre dans le cadre des grues de moyenne gamme, bien découplées et en même temps très dynamiques. Indiquées pour être montées sur des camions à deux et trois essieux, dans de multiples solutions d’équipement.
Châssis
Dimensions
Charges Utiles
Caractéristiques
Options disponibles :
- L’équipement technologique tient compte des plus grandes innovations au niveau des composants électroniques, hydrauliques et mécaniques.
- Ce n’est pas par hasard qu’une bonne partie des grues moyennes Fassi sont donc dotées de dispositifs à l’avant-garde en matière de prestations et de sécurité.
- A cela s’ajoute la disponibilité de la fonction Prolink et la riche série d’accessoires et dispositifs supplémentaires.
Châssis
- Tous types de châssis
Dimensions
- De 13 à 138T/M
- Pour PL, Remorques et Semi-remorques
Charges Utiles
- Suivant véhicule de base et équipement
Caractéristiques
- A définir en fonction des modèles de Grues :
- Rotation continue avec moteur hydraulique
- Distributeur proportionnel centralisée sur la colonne
- Prolink System hydraulique (élévation progressive du bras secondaire 15° au-dessus de l’horizontale)
- Radiocommande FASSI RCH ou RCS à 6 fonctions
- System XF – Valve de régénération d’huile électrique
- Système IMC et ADC (Contrôles automatiques de la dynamique)
- Refroidisseur d’huile monté
- FX800 Evolution (Limiteur de moment électronique)
- Réservoir d’huile monté
- Contrôleur d’état de stabilité FSC
- Crochet pivotant
- Stabilisateurs extra-larges hydrauliques et relevables hydrauliquement par système de chaîne à 180°
Options disponibles :
- Radiocommande FASSI RCH ou RCS à 6 fonctions
- Treuil de levage
- Rotator hydraulique avec crochet automatique
- Lève-palette, benne preneuse, grappin, pince à bois, …
- Traverse supplémentaire avec stabilisateurs à extension hydraulique
- Gainage RTMD, Protection Marine
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Le Groupe Harmand rassemble toutes les compétences dans le milieu du transport; toutes complémentaires, de la conception à la commercialisation, en passant par la fabrication et l'ingénierie. Depuis 1890, le groupe est resté dans la famille Harmand, et aujourd'hui la 5ème génération est à sa tête.
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