Devenir vendeur Vendre
Qui sommes-nous ?
retour
Électricité - Électronique
Tout voir
Système de stockage d'énergie par batterie Groupe électrogène portable Accessoire de groupe électrogène
Groupe électrogène en container Groupe électrogène pour maison Groupe électrogène solaire
Mes demandes

Groupe électrogène diesel industriel - TJ15BD / 14 kVA - Enerson

loading

Description

Groupe électrogène diesel   TJ15BD / 14 kVA   - Enerson
D’une puissance potentielle comprise entre 10 à 4000 kVa, notre gamme de groupes électrogènes secours est conçue conformément aux normes internationales pour une haute efficacité, une faible consommation de carburant et une conformité globale aux normes antipollution.
Les groupes électrogènes sont disponibles dans un vaste choix d’options pour s’adapter à vos besoins énergétiques, ce qui rend le choix et l’installation simples. Ainsi, il est très simple de choisir et d’installer un groupe électrogène diesel correspondant à votre application. Découvrez la puissance conçue pour vos besoins.

Caractéristiques
  • Modèle moteur : BAUDOUIN 4M06G2D0/S en ligne, diesel 4 temps
  • Alésage x course : 89 x 92 mm
  • Cylindrée :2.3 L
  • Régulateur : Electronique

PERFORMANCES MOTEUR DU GROUPE
Performance 
  • Fréquence 50 Hz
  • Puissance Nette Sortie Moteur - ESP 18.7 kWm
  • Puissance Nette Sortie Moteur - PRP 16.7 kWm

Consommation
  • 100 % de charge (ESP) 3.9 L/hr
  • 75 % de charge (PRP) 2.7 L/hr
  • 50 % de charge (PRP) 1.8 L/hr

Système de refroidissement
  • Débit d’air du radiateur attelé 48.0 m3/min
  • Capacité totale liquide de refroidissement 16.0 L

Air
  • Débit d’air de combustion – ESP et PRP 1.38 m3/min
  • Température maximale de l’air ambiante pour le refroidissement du moteur (avec radiateur attelé) 50 ° C

Caractéristiques du capot
Les capots du groupe électrogène ENERSON ont les caractéristiques suivantes en standards ;
  • Un niveau d’émission de bruit avec certification conforme à la directive 2000/14/CE
  • Possibilité de transport par des anneaux de levage fixes sur 2 ou 4 points selon les dimensions des capots
  • Silencieux caché situé dans le capot
  • Bouton d’arrêt d’urgence situé sur le capot
  • Conduit d’admission d’air développés pour assurer un refroidissement homogène dans le capot
  • Bouches d’aération de radiateur et sortie de gaz d’échappement conçus vers le haut
  • Couvercle sur le capot permettant le remplissage d’eau et d’antigel facilement dans le radiateur
  • Système de peinture renforcée anticorrosion et antirouille
  • Performance développée en termes d’isolation acoustique
  • Pièces démontables donnant la possibilité d’un entretien et de transport faciles
Télécharger la fiche technique

Caractéristiques

Motorisation Diesel

Besoin de plusieurs devis pour comparer ?

Gagnez du temps avec la demande groupée.

Quel type d'énergie souhaitez-vous pour votre groupe électrogène industriel ? * Vous devez sélectionner une réponse avant de valider

Combien coûte un groupe électrogène à hydrogène ?
Le conseil de l'expert Combien coûte un groupe électrogène à hydrogène ? Découvrir
Sofiane BOUMEJA
Séléctionnez votre société si elle s'affiche :
Ma société n'est pas dans la liste